看完新款的福特野马 你还会觉得双联屏内饰丑吗？

前段时间外媒流露出了野马新款的谍照，宣布将于2024年上市，随着时间线进入2023年，近日外媒拍摄到了最新款的福特野马无伪装路试照片，作为平民跑车的代表，野马在城市街道上的出现率非常高，那么下面小编就带领大家一睹为快吧。

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外观方面

车头部分：

与早前发布的新款高配车型对比可以看出新款低配野马的发动机盖部分缺少了两个进气口，进气格栅都采用黑化蜂窝状设计，但是下方两侧的包围和进气格栅有明显的区别，高配款的两侧导流槽设计更加夸张。在大灯组增添了三个LED日行灯进行点缀，相较于现款来说前脸中网的设计更有线条感，前脸整体来说战斗感十足，没有辱没肌肉车的硬汉造型。可能是配色的问题，扁平化的设计让小编总感觉看上去像一辆科迈罗大黄蜂。

车尾部分：

新款野马取消了贯穿式的尾灯连接标志，同时将尾灯更改为凌厉的箭头形状，有一种赛博朋克风格的味道。经典的翘臀小鸭尾设计依旧保留，低配版排气仍采用双边单出的圆形排气口，增添了排气上方的后包围高度和套件的大小，使得整车尾部看起来十分的厚实，并不会给人一种头重脚轻的感觉，BBA的设计师真得改改自己顾前不顾后的毛病了。

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车身侧面：

新款野马在侧面依旧保持了原汁原味的肌肉车风格，经典的双门溜背设计和无边框车门完全符合跑车的定位，车身下方的筋线经过了细微的调整和加长，后翼子板上方的筋线十分夸张的延伸到了车辆的尾部，车身数据可以参考现款为4794*1916*1391mm。相差不大轮毂采用了多辐式熏黑设计，内部则采用四活塞卡钳。轮毂尺寸可选为17-20寸。不得不说跑车的侧面外观简直是无可挑剔的。只要车主不在三角窗上贴百叶窗或者在门上安装鲨鱼腮，就不会被当成刚出汽配城的鬼火少年了。

内饰方面：

新款高配车型的内饰搭载了全液晶双连屏，然而低配车型的双连屏居然变成了一个12.4英寸的仪表和13.2英寸的中控，小编看到这里实在是忍俊不禁，我们可以想象一下设计师的心理活动：都喷双连屏丑是吧，那好，我身为设计师为了造出大家喜爱的车子那就一定要广泛听取大众的意见。

设计师居然把双连屏硬生生的分割成两块屏幕，两块方屏幕放在车里实在是充满了违和感，新款的仪表屏幕远远不如现款的传统液晶仪表漂亮，而且原中控屏幕上方的炮筒空调出风口变成了下方的方形出风口，取消了大量的物理按键，看来设计师也是为了走“高科技”路线，虽然车内增添了些许的碳纤维点缀但仍然抵挡不住东拼西凑出来浓浓的塑料味。据悉即将改款的奔驰E级也将针对不同配置的车型进行不同的内饰屏幕设计，好歹奔驰内饰还有高级的氛围感撑场面，难道野马就只能用分割屏幕这样尴尬的设计来区分高低配么？野马的这般操作完全就是“东施效颦”。

动力方面：

新款野马依旧采用了2.3T四缸涡轮增压发动机和5.0L V8自然吸气发动机，同时在V8车型中将发动机部分进行了强化并且配备了更强劲的改装组件，使得马力提升到372千瓦，达到566牛米的峰值动力。新车提供了6MT变速箱和10AT变速箱可供选择。

写在最后

不可否认野马作为美式肌肉车在汽车历史中拥有非常经典的里程碑意义，但随着新能源时代的竞争越来越激烈，野马也不得不改变自身来迎合市场，希望福特野马在未来的发展中仍能够保持初心，继续为续写美式肌肉车的传奇发光发热。