特斯拉召回36万辆车；华为或牵手江淮造车；飞凡F7批产试制车下线

电动公会2月17日电讯！

编辑 | 西四

出品 | 电动公会

1. 特斯拉宣布召回超36万辆车

2月17日，特斯拉宣布，将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆，以解决其全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申请召回的362758辆美国车辆，均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。

“被召回的车辆为2016-2023年特定的Model S和Model X车型，2017-2023年款Model 3，以及2020-2023年款Model Y，都安装了全自动驾驶（FSD）Beta软件或等待安装该软件。”

NHTSA认为，FSD Beta系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为，例如在仅转弯车道上直行通过十字路口，进入有停车标志控制的十字路口而没有完全停下来，或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口，对黄色交通信号灯没有应有的注意。

此外，系统可能无法充分响应速度限制的变化，或者无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整，以至于超速。上述种种不足都可能造成车祸。

NHTSA表示，预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。

2. 华为或牵手江淮再造车

中建集团的一条消息，实锤了江淮与华为合作造车的猜想。

2月16日，中建集团官网发布消息称，近日，中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约15.44亿元。项目位于肥西县新港南区江淮新港工业园区，总建筑面积约51万平方米，主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车间、总装车间、办公场所、餐厅及相关公用辅助设施。

“该项目是合肥市重点工程，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，助力肥西县打造千亿规模新能源汽车全链条产业集群。”中建集团官网称。

尽管第三方已“官宣”了这一项目，但当事方江淮、华为相关人士均向记者表示对合作造车事宜“并不知情”。

相对上述表态的“暧昧”，江淮汽车工作人员则回应称，目前公司没有与华为合作造车方面的信息，“华为是我们的技术供应商，我们的产品搭载了华为的一些技术，之前一直就有合作”。

而对于双方未来合作造车的可能性，以及是否会采取华为、赛力斯合作模式，该工作人员称，目前并非华为-赛力斯模式，“未来不排除有更多可能性，可以探索”。

3. 飞凡F7(图片|配置|询价)首台批产试制车下线

2月17日，飞凡汽车官微宣布，飞凡汽车的中大型纯电轿车飞凡F7首台批产试制车已于今日在上汽集团临港智能工厂正式下线，即将进入到上市交付前最后的产品验证阶段。

据悉，飞凡F7将于3月底完成上市即启动交付。

作为一款中大型纯电轿车，飞凡 F7 长宽高分别为 5000/1953/1494 mm，轴距为 3000mm，采用铝合金轻量化底盘、双叉臂前悬架、五连杆后悬架，配备羽光日行灯车与贯穿式尾灯，拥有 Cd0.206 风阻系数。

动力方面，飞凡 F7 基于高性能后驱原生架构打造，CLTC 续航最高达 666km。两驱版峰值功率 250kW，峰值扭矩 450 N・m，零百加速 5.7s；四驱版峰值功率 400kW，峰值扭矩达 700N・m，零百加速 3.7s，预售价为28万-35 万元。

4. 比亚迪海狮路试谍照曝光

日前，《电动公会》从相关渠道获得了比亚迪海狮的路试谍照，新车是比亚迪海洋网络海洋生物系列打造的首款中型SUV。据悉，比亚迪海狮将于今年上半年发布。

从曝光的谍照来看，新车前脸造型与海豹类似，但前大灯与海豹相比更为宽大，预计点亮后会有不错的识别度。

车辆侧面修长魁梧，深刻的腰线从前机盖处一直延伸到车尾，使得侧面看上去更加干练。在车身尺寸方面，该车轴距将在2900mm左右，车长也将超过4700mm。

从内饰谍照来看，新车延续了家族化设计语言，三辐式多功能方向盘以及可旋转大屏同样没有缺席。此外，该车的水晶式电子挡杆也与海豹相同，时尚感更强。

至于动力方面，目前还不得而知，我们猜测新车将会延续海豹车型上的诸多优势，例如超长续航，CTB车身一体化技术等。

5. 吉利中高端新能源命名“吉利银河”

2月16日，吉利品牌宣布，旗下全新中高端新能源系列正式命名为“吉利银河”，并在2月23日举行的“吉利银河新能源战略发布会”，将进一步带来该系列的更多信息，该系列全新产品也会在此首发。

据了解，该系列将在三年内推出包括大里程PHEV、智能纯电等多款全新产品。

早在本月初，吉利就曾预告称要发布全新的新能源系列品牌，当时在转发该消息时，就曾疑似透露了其命名，事实证明，确实就叫银河。在此次发布海报中，吉利也给出了该名称的由来：银河，每个人仰望的星空。

6. 凯迪拉克三款纯电SUV年内亮相

2月17日，《电动公会》从相关渠道获得了凯迪拉克品牌的最新产品规划。随着通用集团在电动化领域全面发力，在2023年内凯迪拉克品牌将推出三款纯电车型，三款车型将在2024年开始投产。

根据目前掌握的信息来看，三款车型均为SUV车型，我们猜测此举与当前全球市场消费者的喜好有关。产品矩阵中包括：一台车身尺寸接近现售XT4车型的紧凑级SUV；一款针对全球市场打造的三排座SUV以及一款全尺寸SUV。

值得注意的是，通用汽车高层人士还向媒体表示，凯迪拉克旗下Celestiq纯电旗舰级轿车将于今年12月正式投产，该车预计售价超30万美元，采用可定制化手工生产。

7. 福特F-150 Lightning(图片)电动皮卡暂停生产

近日，福特汽车表示，该公司预计将把F-150 Lightning电动皮卡的停产时间至少延长到下周末，以解决2月4日导致车辆起火的潜在电池问题。

福特称，该公司认为工程师已经找到了起火的根本原因。福特对这一问题的调查预计将在下周末前结束，随后将对F-150 Lightning电动皮卡的电池生产流程进行调整，“可能需要几周时间”。

福特透露，这起起火事件发生在一个停车场，当时正在进行交付前的质量检查，火势还蔓延到附近的一辆汽车。福特发言人拒绝透露有关这一问题的更多细节。

8. 特斯拉开放充电站

2月17日消息，CNBC报道称，特斯拉将向竞争对手的电动汽车开放其部分美国充电网络，从而换取高额的政府补贴。

美国政府称，到明年年底，特斯拉将在高速公路沿线向“非特斯拉用户”开放3500个新的和现有的超级充电站，并在酒店和餐馆等地点开放4000个慢速充电站。

一名白宫官员称，只要特斯拉的充电站允许其他非特斯拉车辆充电，特斯拉就有资格获得联邦补贴。为了推动美国高速公路电气化，减少碳排放，美国政府之前推出了一项75亿美元的政府补贴计划。

9. 北汽新能源联手巨湾技研布局快充

2月16日，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）与广州巨湾技研有限公司（简称“巨湾技研”）在北京签署战略合作协议。

此次合作，双方将围绕“极速充电技术”的联合研发、产品应用及超充网络建设、构建新能源汽车超充新生态等方面展开深度合作，共建全国超充网络、普及极速充电技术、完善新能源汽车新基建。

根据计划，双方在今年年底前在全国联合推动200座超级充电站，为用户提供“加油站式”充电新体验。

10. HEVO与Stellantis合作无线EV充电

近日，据外媒报道，无线电动汽车（EV）充电技术供应商HEVO与汽车制造商和移动服务供应商Stellantis N.V.达成合作，将无线充电集成到Stellantis电动汽车中，可在不牺牲安全性、效率或耐用性的情况下提供卓越的充电体验。

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