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    标致408X正式下线,比凡尔赛C5X更帅,价格能打必火?

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    谈车工坊2023-02-17

    几乎走到了淘汰边缘的神龙汽车,在2022年小小地实现了一波上涨,累积销量为12.7万辆,同比增长达到 30%,在大盘下跌的情况下,神龙汽车算是赢来了属于自己的小胜利。从去年开始,不论是标致还是雪铁龙,都有意加快了自己的产品更新步伐,不再是过去死寂沉沉般模样。拿标致来讲,去年终于更新全新408之后,近日全新408X又正式下线,该车将于4月份推入市场。

    虽然名字同属于一个系列,但408X与408有着极大的不同,在产品上实质并无太多联系。408X更像是雪铁龙C5X的兄弟车型,两车基于同一平台打造。408X使用了标致家族最新的设计风格,更为夸张、激进。无边界前格栅内部以点阵状镀铬填充,视觉上极为立体。两侧标志性的獠牙式LED日行灯自然也没有缺失, 配合底部夸张的导流槽设计,气质上显得更为凶狠。

    408X注重运动属性的营造,全车增加了黑色的运动式包围,同时溜背式的车身进一步提升了动感气质,而且较高的底盘设置以及尾部处理,也让车辆看起来更有SUV的观感。 408X还使用了熏黑处理的贯穿式尾灯,点亮后不失辨识度。

    408X内饰使用了i-Cockpit唯我座舱设计,这套设计并不陌生,但每一次升级都能令人眼前一亮,整体前卫而科幻。大量凌厉的线条很显年轻立体,10.25英寸中控屏与10.25英寸仪表盘的设计没有落入俗套,下方还有9.7英寸的i-Toggles触控屏,再加上小尺寸的双向平底方向盘,主副驾之间隆起的换挡操作区域,都营造出了足够的运动氛围。

    在核心动力上面,408X将会搭载代号为5G06的1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率为176马力,传动方面将匹配8速手自一体变速箱。

    法系的设计总是走在前沿,这款408X同样不例外,它向我们展示了标致最新的成果,毫不夸张地说,在同级领域这款车的颜值几乎没有什么对手,甚至比起凡尔赛C5X也要更加前卫,当然也大大领先了三厢的408,可以预见的是,在价格合理的情况下,408X大有可能成为爆款。

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