再见已是进口车，Jeep首款纯电SUV发布！Avenger实力如何？

在上次说Jeep的时候已经是去年广汽菲克宣布解散了，如今的Jeep已经是回归到进口车业务，这也基本宣示了该品牌在未来发展版图里面将没有中国市场的位置。

近日，在Jeep偏偏是在退出国内市场之后，Jeep才带来了品牌首款纯电动车型Avenger(图片)，在中国国内新能源汽车发展迅速的背景下，Jeep的撤退会不会是一种损失？那我们就来看看Avenger实力究竟如何？

新车的前脸采用了Jeep经典设计风格，辨识度很高，整个前脸力量感满满啊，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，质感营造得还挺到位。

在内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，悬浮式中控屏搭配贯穿式的空调出风口，有别于Jeep品牌的其它车型。而动力方面，新车搭载了最大功率115kW的驱动电机，峰值扭矩260N·m，匹配54千瓦时容量电池，WLTP工况下续航为400km。

就这么看其实纯电Avenger水平比较中等，看着Avenger似乎是为Jeep打开了纯电化的大门，但其本质是“油改电”，就这样的“实力”来到中国市场估计是会很容易碰壁，在欧洲市场可能还可以占得一席之地。

在2020年的时候，官方曾表示，Jeep会致力于成为世界上最环保的SUV品牌、与在华合资公司达成一致的发展目标和方向，务求能在2025年实现全线产品电动化，只可惜在如今广汽菲克退市以后，我们大概率将很难在国内看到Jeep纯电动车型的身影。

按照规划，除去将在今年上市的Avenger以外，之后Jeep还将在欧洲和北美市场推出紧凑型纯电SUV的Recon，以及大型纯电SUV Wagoneer S。

到2030年，Jeep计划在美国和欧洲市场销售的纯电车型占比将分别达到50%和100%。

不知道Avenger纯电版会在欧美纯电车市场中，溅起什么样的火花呢？