既有颜值，也有置物能力，长安欧尚X7 PLUS乐游版满足自驾游需求

长安欧尚是一家很有潜力的汽车品牌，它的目标人群是年轻消费群体，所以旗下车型普遍都有着高颜值，例如长安欧尚Z6、长安欧尚X7 PLUS(图片|配置|询价)等等。其中的长安欧尚X7 PLUS虽然是家族的新车型，但它自2021年10月正式上市，到目前已经有了不错的销量成绩和市场口碑，而它的车型版本也在不断的更新、增加。长安欧尚X7 PLUS是一款很典型的城市SUV，但同时也因为它是SUV结构，所以不少群体会选择这款车型自驾游，因此在它的车型版本中给出了一款乐游版。

长安欧尚X7 PLUS

最低售价：7.99万起

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长安欧尚X7 PLUS乐游版有着时尚的外观设计风格，同时它也给出了年轻人比较喜欢的车漆配色，机甲绿是长安欧尚X7 PLUS乐游版的专属配色，带着一些豆绿质感，色彩饱和度并不高，所以看着很柔和，既可以给到色彩上的新鲜感，同时也不会感觉突兀或是俗气。此外，该车型在前脸位置采用了镀铬线条编织而成的中网，它的中网面积比较大，纤细的中网纹理在光线下颇显灵动。

长安欧尚X7 PLUS乐游版因为考虑到了人们的自驾游需求，在长途出行时会携带较多的行李物品，所以它标配了外置行李架，并且在购车时还会赠送外置行李箱，这也意味着增加了该车型的置物能力，可以将部分物品放到顶部的行李箱中。而它的尾箱本身也有着足够的置物能力，尾箱空间大，在其中放置六七个登机箱都没有问题，并且它的后排座椅还能折叠，这同样也是它的一大置物潜力。

长安欧尚X7 PLUS乐游版分为了两个版本，分别是五座和七座版本，个人更建议考虑五座版本，毕竟这款车型属于紧凑级车，七座版本的空间分配会比较局促，但如果想要拥有乘坐应急能力，也可以考虑七座版本，平常用不到也可以将第三排折叠起来，比较方便。这款车型虽然可以自驾游，但它本质上依旧是一款城市SUV，以家用为核心，所以它不适合在野外的极端地形下行驶。

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这款车型的底盘调教更加偏向于舒适，车型的底盘在过滤一些单一细碎震感的时候几乎就是一笔带过，传递到车内的只有车轮通过障碍的落地声，以及很容易忽略的细微震感。在遇到石子路面的时候，它会将这样的震感处理的非常细碎，但仅限于脚下，以及座位以下的细碎颠簸。除此之外，车型在弯道过程中有着抗侧倾能力，车身虽然会向一侧偏移，但偏移的不是很明显，弯道的稳定性比较好。

除此之外，车内的隔音效果只能算是一般。车辆在低速状态下，车内比较安静，不影响驾乘者之间的交流。车速一旦上到时速80公里，就会出现明显的路噪，只要行驶在稍微有瑕疵的铺装路面，这样的路噪就会比较明显，声音基本都是从车底传入到车内的，但是只有路噪，没有明显的风噪产生。作为一款轴距预留2786mm的紧凑级车型，长安欧尚X7 PLUS的车内空间很宽裕，重点是它的第二排脚下地台纯平，并且不会感觉到丝毫的拘谨。整个后排都有着充足的脚下空间预留，它的后排腿部空间在正常情况下有着三拳左右的间距，头部空间也有着预留，不会感觉到压抑。

总结：

大多数选择SUV的群体更在意它的实用性，因为SUV的底盘比较高，所以它的底盘不容易被磕碰到，就算去自驾游也比较方便，因此长安欧尚X7 PLUS所营造的用车场景并不局限在城市地形中。长安欧尚X7 PLUS 乐游版的出现也恰恰印证了该品牌对于人们自驾游需求的关注，所以打造出了一款合适的自驾游之选。但长安欧尚X7 PLUS 乐游版除了可以自驾游以外，它在城市范围内也有着不错的实用性，并且这款车型有着高颜值，可以满足大多数群体的用车需求。