竞争与发展同在，机遇与挑战并存，中国新能源汽车，正在换道超车

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中国是汽车生产大国，但是在燃油汽车领域，由于起步的晚，与欧美十大著名汽车品牌之间差距大，追赶难度大。

仅是外国汽车厂商的专利壁垒，就形成了一道墙，购买专利不但付出的成本大，而且有些核心技术也买不到。

欧美十大著名燃油汽车品牌，早已在全世界消费者中深入人心，中国燃油汽车品牌难以撼动。

虽然近年中国燃油汽车出口量也在增长，但大多都是打的价格差，以低价竞争优势在销售。

2019年以来，中国汽车产业抓住了新能源产业发展的契机，正在实现换道超车，从汽车产业大国奔向汽车产业强国。

正在港口等待装船外运的中国新能源汽车

一，中国新能源汽车产业现状动态与行业发展方向

来自中国汽车工业协会的数据，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，全年共生产705.8万辆，售出688.7万辆，同比产量增长96.9%，同比销量增长93.4%，几乎翻了一番。

连续8年保持全球第一，这是相当厉害了，当然也是相当的不容易。

2022年新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍，成为全球新能源汽车整车出口最多的国家。

特别需要指出的是，环保条件要求苛刻的欧洲，对中国新能源汽车都高度的认可，2022年在欧洲销量呈大幅增长。

2022年12月30日开幕的广州车展上的新能源车

在2022年12月30日开幕的广州车展上，来自欧洲国家的销售代理商，对中国新能源汽车给予很高的评价，在接受采访时表示，回去后要增加销售网点，优化售后服务，2023年在把销售量做大。

可以预见，最多五年中国新能源汽车将会在国际市场上，像现在的欧美燃油汽车一样占据主导地位。

笔者手中有一份2022年巴黎国际车展的中文资料，在全世界96家参展的厂商中，中国新能源汽车综合指数排名第一。

2022年巴黎汽车展和中国广州汽车展，新能源汽车从电力驱动、电源、辅助三大系统的电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮、能量管理系统和充电机等高科技在整车中的应用，都全方位的展示接受检验。

在电动化、氢燃料、车载技术、智能出行等各方面，中国新能源汽车受到广泛青睐， 在现场尤其吸睛。

2022年中国新能源汽车出口，在数量增加的同时，价格也得到了提升，特别是纯电动车提价更为明显。

中国新能源汽车

二，今后一个时期，中国新能源汽车产业竞争与发展并存，机遇与挑战同在。

今后新能源汽车的网联技术、先进的辅驾系统、对接成熟的智能网科技，内嵌传感器、雷达、中控台高科技、新型配套零部件等等，将会越来越引起消费者的关注，也是车企创造高科技附加值的重要领域。

新能源汽车的产品性能，造车技术，整车服务都是各车企的竞争的范围。

不仅仅是售价，车企的创新能力，核心技术，完整的产业链，售后服务和消费者评价指数，是决定你能卖出多少台车的重要因素。

在国家对新能源车企的补贴退出之后，中国新能源车企和品牌，将在国内国外两个市场迎来一次重新洗牌。

展会上的新能源汽车

整车制造、电池体系以及售后运维的发展需求，将为新能源汽车带来产业链的延伸。

中国汽车工业协会的专家说，预计2023年新能源汽车销量有望达850万辆，渗透率达36%。

笔者认为专家的预测留有余地，今年底将会超过这个数字。

2022年新能源汽车的实际产量，销量，渗透率均超出年初和十月份时专家预测。

其中渗透率提前3年完成国家规划目标，可见发展的速度之快。

今后新能源车的续航里程、车型样式、新颖的智能网联和自动驾驶功能等都会被消费者更加关注和挑剔。

开拓国际市场，布局国际竞争是中国新能汽车的大“手笔”。

中国新能源汽车

五菱汽车在印尼建厂，2022年下线整车被订购4500台。

该国经济统筹部部长评价说，五菱将最新的产品和技术带到印尼，从产品研发制造、市场等方面推动印尼汽车产业链的变革，引领印尼汽车出行新概念。

当前全球新能源汽车产业发展驶入快车道，新产品新技术加快研发运用，技术创新带动产业持续升级。

续航里程在增加、更多车型供选择、更新颖的智能网联和自动驾驶功能，助推新能源汽车的发展。

看到了1月31日，比亚迪、长安等多家上市车企发布2022年年度业绩披露，比亚迪、长安净利润均实现翻倍增长。

2022年11家新能源汽车品牌中，有4家自主品牌超额完成年度交付目标，其中比亚迪、广汽埃安、极氪、哪吒完成交付都在100%以上。

哪吒S

最低售价：15.48万起

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中国新能源汽车

三，前景美好，车企需要知道都是谁在买新能源汽车。

中国乘用车联合会秘书长崔树东说，首先是旧车换新的消费者群体在增加，新买车的人数在下降，女性购车与中老年人购车的人数在增加。

今后国内新能源汽车市场的增长空间很大，尤其在中小城市尚有较好的发展空间。

国外由于碳排放和对环保要求的提升，新能源汽车方兴未艾。

新能源汽车用电不燃油，每公里费用是燃油车的60%至70％，新材料、互联网、大数据、人工智能等都使其在竞争中占得先机

今后不仅是价格，新能源车企的创新力、核心技术、完整产业链等同样决定着市场份额蛋糕的大小。