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    标准巡航610km!哪吒U:充电速度快,价格不高,真实续航打几折?

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    米粒说车2023-02-05

    今年1月份有一款国产新车正式升级上市,时间还是挺早的,这款新车就是哪吒U(图片|配置|询价)。其实从去年下半年开始,围绕哪吒汽车的质疑声就非常多,该车企经常不合时宜的强蹭热点,这其实令小伙伴们是比较反感的。

    但是好在该车企已经开始认真研发新车,不再单纯依靠热点出圈。今年一月份,全新哪吒U来到了我们面前,但是目前这款新车还没有正式交付,今天我们就来聊聊22款的哪吒U。

    其实这款哪吒U的定价并不算贵,22款车型的指导价为13.58-18.58万元。

    从外观设计来看,这款哪吒U的整体造型其实有点类似于领克与凯迪拉克的结合体。当然了,这绝对是哪吒自己的设计语言,獠牙造型的大灯通过灯柱进行了连接,时尚感很突出。灯光也特别酷炫,并且全系都是LED光源,这还是值得肯定的。

    新车的内部采用了三块高清大屏设计,贯穿式的中控大屏与行车电脑屏有着不错的豪华感。而且座椅以及空调控制部分同样也是高清面板显示。说实话,在这个价位里类似的科技设计可是不多的。

    我们所体验的配置也属于高续航的新车了,具体配置为2022款 Ⅱ 610,厂家指导价是16.58万元。这款哪吒U在CLTC工况下的纯电行驶里程达到了610km,如果这款新车的续航达成率能超过七折,那将会是非常出色的长续航SUV了,毕竟新车的价格摆在这里。

    该新车采用的是单电机驱动,电动机总功率231马力,总扭矩310N·m,采用的是锂离子电池,电池容量达到了81.57kWh。这款哪吒U的电池密度达到了180Wh/kg,电池能量密度还是相当高的,所以我们对这款新车的实际续航充满了期待。

    这款新车支持快充和慢充,其中快速充电速度确实是比较快的。快充口和慢中口分布在车头翼子板两侧,大口径快充,小口径慢充。如果使用快充,只需要半小时就能快充至80%的电量。

    这款哪吒U随车标配了一个6.6kW的充电桩,全部充满电需要11个小时左右。该充电桩是免费安装的,超出的电线是需要额外付费的。

    总的来说,不仅是快充还是慢充,其实充电时长都是比较主流的。但是从设计上我们也能看得出来,其实新车更多偏向的是快充。这也是为何一些车主拿这款哪吒U去做网约车的主要原因,因为快充较为便捷。

    该新车的纯电续航里程理论上为610km,但是在实际测试中我们发现该新车的续航达成率并不高。在实际体验过程中,这款哪吒U的油门比较轻盈,但是刹车踏板又很重,而且方向指向并不算特别严谨,体验感较为一般。

    随着气温回升,江苏的最低气温已经在零度以上,按理来说现在是新能源汽车最适合的行驶环境。但是在开两格空调,只坐两个人的状态下,这款哪吒U只行驶了338.2km就趴窝了,实际续航达成率仅仅只有55%,能耗显示也特别高,达到了20kWh/百公里,成绩表现确实不算亮眼。

    那么问题来了,这款哪吒U的续航达成率一般,驾驶感受同样也很普通。16万多的价格,如果是你,你能接受吗?

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