宝马的双肾前脸越来越离谱

宝马汽车标志性前脸是经久不衰的双肾型格栅，宝马历代车型的变化都是双肾格栅的改变史。最近新上市的宝马，前脸格栅变得越来越大，外观看上去越来越离谱。

据海外媒体报道，宝马最新电动汽车前脸专利图曝光，未来电动车型有望搭载“一体式面板”前脸，取代传统双肾型进气格栅，面板后部安装了多条竖状LED灯带，车辆静止状态下呈现双肾型格栅样式，车辆启动后，根据不同车型，呈现不同的灯带样式效果。

此外，格栅面板较薄，大大减小了对周围雷达和其他传感器的影响。同时面板具有除冰功能，即使在寒冷地带，保证了面板呈现的效果不受天气的影响。

每一个汽车品牌都有一个独特的前脸，远远望去，宝马汽车的双肾型前格栅格外醒目，这一家族化的设计可以追溯到90年前。

1933年具有代表性的第一代宝马诞生，最主要的方面就是前双肾型的格栅，尺寸是历代车型中最大的。当时的所有汽车品牌格栅设计都如出一辙，因为格栅的主要作用是给发动机和变速箱散热，宝马成为最早把格栅设计成为家族化标志的品牌之一。

最早的宝马前格栅是巨大的，后来由于意大利设计师融入了跑车元素，双肾格栅变得越来越小，整个车头跑车的运动气息十足。宝马主打运动基因，运动成为了宝马自始至终离不开的独特性格。

宝马和奥迪以及奔驰是欢喜冤家，奔驰的车标做的越来越大，奥迪的大嘴前脸也是变得越来越大，仿佛大成为了未来的一种新趋势。

宝马前双肾型格栅现在的样子，看上去总有一些不协调的感觉，大家怎么认为呢？