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    8秒级百公里加速能力,配DOW+DOA门开预警,又一黑马素材车型登场

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    汽车新一线2023-01-24

    星途作为奇瑞品牌旗下的子品牌,依靠着强大的研发实力背景,推出的车型无不受到消费者的追捧和认可,这不全新星途揽月(图片|配置|询价)400T登场,又会掀起怎样的风潮呢,一起来瞧瞧吧。

    动力部分。

    在M3X火星架构的加持下,揽月的底盘结构采用了前麦弗逊+后多连杆的组合,四驱车型还搭载了博格华纳NexTrac四驱智能控制系统。

    底盘的整体调校给人一种紧绷的感觉,在经过减速带以及颠簸路面时,能够感觉得到减振器的处理不算很柔和,车内还是能够感觉到细微的余震,此外,快速过弯或变线时,车辆的侧倾幅度还有提升的空间。

    转向手感不错,支持两挡可调,普通模式下比较轻柔,运动模式下的手感会进一步加沉。而NVH表现也值得称赞,全系标配第一排和前风窗双层隔音玻璃,车内静谧性较高。

    匹配的是七速湿式双离合变速箱,传动效率高加上换挡快,让揽月的提速很快,难怪官方也表示其具备8秒级百公里加速能力。

    乘坐方面。

    配备了DOW+DOA门开预警,避免因下车开门引起的不必要事故,能够有效预防开门时后方突然驶来的电动车,同级别拥有这项配置的车型也算是寥寥无几。

    在揽月身上,可以看到丰富的主被动安全配置,加上笼式高能强度车身,揽月斩获C-NCAP五星安全认证,还成功挑战了史上最严苛的车对车偏置对撞测试,安全性同级领先。

    整车在满员情况下,行李厢依然能有很大的可用空间,并非很多7座SUV后背直接贴着尾箱盖,装下两三个登机箱也不在话下。

    揽月不仅拥有丰富的车内储物空间,在载物空间上也同样出众,做到了主流水平以上,特别是第二、第三排放倒后可以形成一个纯平的车内空间。

    内饰配置。

    延续了家族的设计理念,大面积的木质饰板颜色选择很讲究,豪华氛围无处不在,整个内饰风格偏向稳重,营造出高级感十足的氛围,能够适应绝大多数的消费者。

    中控台上方大面积采用了真皮包裹,亮光木饰镶嵌其中,整体颜色搭配比较得体,内饰触感的表现也很棒,按键手感优秀,木纹面板搭配镀铬饰物,看起来大气协调。

    三幅式方向盘采用平底设计,真皮包裹有着较好握感,多功能按键也能实现较多的操作,支持多媒体控制、蓝牙电话接听、自适应巡航功能开关等功能,后方还配备了换挡拨片。

    A柱上的小摄像头支持Al生物识别,可以通过识别人脸启动车辆,并且监测驾驶员的疲劳状态,一旦系统发现驾驶者注意力不集中,就会发出相应的语音提示,提升行车的安全性。

    揽月全系标配了以往豪车才有的W-HUD抬头显示功能,能够在前挡风玻璃上通过9寸屏幕智能投影多种信息,让驾驶者在开车的时候,目视前方就能读取相关数据,更加安全。

    12.3英寸的全液晶仪表与12.3英寸中控屏的联屏设计是当下的主流方向,大幅提升了内饰的科技感,让人感觉新颖时尚,行车信息显时全面,主题风格可根据自身需求任意切换。

    外观部分。

    整个侧面造型没有过多浮夸的设计,平滑正直,腰线笔直流畅,细节处也加入了镀铬饰条进行点缀,整体视觉效果十分和谐。车身尺寸为4970/1940/1788mm,轴距长达2900mm。

    由于侧面转向灯被整合到外后视镜当中,转向灯位置提高,对于侧面的车辆或行人也就更容易察觉,有着更好的警示作用,帮助避免在并线时造成的事故。

    后排侧隐私玻璃不仅提高了车内隐私性,同时也有效的避免了阳光的照射,这是一种在高档车和高档商务车上较为常见的配置,让车内乘客拥有一个更安全、更舒适的车内环境。

    20英寸的多幅式轮毂造型,增加了整车的运动感,星途揽月高配版本采用的为245/45R20的马牌MC6轮胎,静音效果也比较好,无论市区驾驶还是越野路面都能游刃有余。

    贯穿式尾灯近几年也被越来越多的品牌所应用在设计当中去,揽月也没有缺席,夜晚辨识度极高,另外,贯穿在尾灯上方的宽大的黑色饰条,也增添了尾部的层次感。

    后保险杠采用了亮银色护甲,底部的方形双边排气管造型方正,塑造出不错的力量感,加上镀铬装饰的点缀,突出了整车的时尚与运动气息。

    总的来看,在奇瑞母品牌实力的支持下,星途揽月400T在各方面的综合实力是无可挑剔的,至于在价格方面的决策,你们认为多少比较合适呢?

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