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    冬日自驾第一峰去看雪,领克05驾控实力值得信赖

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    互联公社2023-01-16

    自驾318国道一直是我想去做的事,自从买了领克05(图片|配置|询价)之后,离我的梦想又近了一步。提车已经有大半年的时间,奈何被工作绑架了,一个月也就零零散散的休息个三四天,所以也没有机会好好的出去自驾转一转。临近年底,繁忙的工作也暂告一段落,是时候好好放松一下,趁着假期出去走一走,于是就想犒劳一下自己,来个说走就走的看雪之旅。

    这次自驾之旅其实还有一个另外契机,无意中看到了领克05极限冬日挑战喊你去滑雪的冬季活动,感觉还挺有意思的,一时兴起就想参与,正好出去走走,呼吸新鲜空气,释放一下最近累积的压力。

    作为一名行动派,想到就要立马行动,约了两个好朋友,开着我的领克05打卡我们这边的第一峰,看了天气预报,最近有低温寒潮,看到雪的几率还是很大的。出去的机会难得,带上我的单反,拍多一些雪景,同时提交领克05冬日极限挑战的作业。

    这次自驾全程250公里,要花三个小时多一点,不过还在基本都是高速,领克05跑起来给我感觉就来劲,2.0T的涡轮增压发动机,可以爆发出254匹的最大马力,高速超车也就一脚油门的事,如果你是一个性能控,那么领克05的运动模式绝对能给你十足的快感,动力爆发强悍,推背感说来就来,开起来相当狂野。

    下了高速之后要穿过一个县城中心,车相对来说会多一些,这时候经济模式就够用了,和别的SUV不同的是,领克05即便是经济模式也很有冲劲,轻点油门就有不错的动力出来,跑起来轻松有余,值得点赞的是,它的刹车也很线性,急刹的时候也没有突兀感。

    攻顶之前跑的都是盘山公路,这时候领克05的操控表现还是很不错的,转向足够精准,车头指向性很强,尤其是入弯的时候很有信心,底盘支撑到位,悬架调校又能兼顾舒适,跑起来操控可好玩了。

    想要看到好的风景,总会遇到一些挑战,记得经过一段碎石路,前面的SUV看着都挺费劲,但领克05就表现很从容,它的固特异F1轮胎帮了大忙,抓地力和操控性一直在线,轻轻松松就能搞定。

    这次自驾虽然有一些小插曲和冒险,但最终我们还是看到了不错的雪景,作为摄影爱好者怎么能错过这么美的景色,赶紧拍几张大片参加领克05冬日极限挑战活动,能不能得奖都是次要的了,最重要的是让眼睛享受了大自然的洗礼,一切都是值得的!

    买了领克05之后我发现,身边挺多喜欢冒险、自驾以及驾控的年轻人,最后大概率都会选择这款车,在我看来,领克05恰恰传达了我们敢闯敢拼同时乐于享受的生活态度,。

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