坦克300、500的成功,似乎坚定了长城汽车走硬派路线的决心。在最近的工信部367批新车申报中,我们意外看到了久违的坦克700(图片)的身影,外观主体倒没什么大的变化,细节上更加符合国人审美,预计上半年正式发布。
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外观方面,新款车型采用了全新的设计语言,周身看不到什么带弧线的元素,整体非常的复古。车头部分是狭长格栅的设计,有很多的横向亮条装点,层次感十分明显;头灯组看起来很呆萌,并带有向外突出的灯角,十分有张力。
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车身侧面部分也是类似的设计,外扩式大轮眉一直延伸到车门中间,凸显出强烈的肌肉感,与2021年上海车展亮相概念车不同的是,新款车型下包围更加简洁,仅保留了前后翼子板一小部分黑色的涂装,提升了车身的一体感。
尺寸上,长宽高分别为5090(5113)/2061/1952毫米,轴距为3000毫米,定位于中大型SUV,但各项指标相比坦克500还是要大了一些的。
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车尾呈现上窄下宽的线条,尾灯组在比较靠下的位置,看起来十分厚重;另外,硬派车标志性的外挂式备胎也被保留了下来,裸露的合页比较醒目,提升了整体的辨识度和越野气息。
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细节方面,新款车型选装车顶行李架、小天窗、前绞盘、激光大灯、不同样式轮毂等等。
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内饰部分厂家还没有公布,预计会延续车展概念车的设计。使用T字型仪表台,带有炮筒式液晶仪表和悬浮式中控屏,车内有大范围的软性材质,中间带几何纹路铝制饰板,借鉴了宾利和劳斯莱斯的设计思路,非常有奢华感。
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动力部分,新款车型搭载了一台V6 3.0T双增压发动机,也就是坦克500上的那一台,最大功率265Kw,峰值扭矩500N·m,传动系统匹配的是9AT变速箱。按照坦克规划,单数车型的造型偏越野,所以才会让很多人感觉它有点“丑”的错觉。
据悉,新款车型定位预计在坦克500之上,或为40万元左右起售。
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