谈到SUV车型,在国内确实是非常火的,其凭借比轿车更出色的通过性以及大空间确实受到了很多用户的喜欢,也正是因为如此,所以国产车在SUV车型上也是十分重视的。长安欧尚X7 PLUS作为一款紧凑级SUV,但却提供了7座版本可选,而且全系标配1.5T发动机,动力也足够强劲,尤其是长安欧尚X7 PLUS的顶配车型也不过13万出头,确实要比合资车优势大得多。

其实SUV车型合资品牌也是非常重视的,不过紧凑级的合资SUV价格普遍较贵,都是十几万起步甚至到20万这个级别,无论是本田CR-V还是丰田荣放这种一线合资品牌,价格都贵的离谱,尤其是在有了国产车作对比之后,这一点就更加明显,所以对国内绝大部分用户来说长安欧尚X7 PLUS确实有很大的优势。
长安欧尚X7 PLUS的产品力:
长安欧尚X7 PLUS作为长安旗下的一款紧凑级SUV,官方指导价在7.99万到13.39万之间,这个价位已经非常低了,尤其是考虑到长安欧尚X7 PLUS还有7座版本,而且动力也还不错,再加上长安欧尚X7 PLUS在销售终端也有一点优惠,虽然不多,但总归是好过没有。

在动力方面,长安欧尚X7 PLUS全系标配1.5T发动机,不过分为高低功率两种。低功率版本的长安欧尚X7 PLUS发动机最大马力170匹,最大功率125KW,最大扭矩260N·m,变速箱则搭配的是6速手动变速箱。长安欧尚X7 PLUS的高功率版本,发动机最大马力188匹,最大功率138KW,最大扭矩300N·m,动力要更强一些,变速箱也使用的是7速湿式双离合。

从动力参数以及实际加速体验来看,长安欧尚X7 PLUS的1.5T低功率版本虽然只有170匹马力,但日常驾驶也足够用了,不过手动变速箱对于很多用户而言不是很友好,而高功率版本的动力更强,同时还有自动挡,是更值得推荐的,而且对比同级别合资车来说还是很有优势的。

以低配的丰田荣放为例,其定价17.58万,要比长安欧尚X7 PLUS贵了四万多,尽管荣放的优惠力度不小,但实际价格依然比长安欧尚X7 PLUS贵很多,但动力上荣放搭载2.0L发动机,最大功率171匹,还没有长安欧尚X7 PLUS的1.5T高功率动力强劲。
长安欧尚X7 PLUS的外观、内饰:
在外观方面,长安欧尚X7 PLUS的设计也是相当出色的,其前脸采用长安欧尚最新的设计语言,中网面积增大很多,使得这款车气场十足,再加上长安欧尚X7 PLUS的两侧造型犀利的大灯,也让长安欧尚X7 PLUS在运动感上提升了很多,还是非常能讨喜年轻用户的。

在车身侧面长安欧尚X7 PLUS的腰线贯穿整个车身,看上去还是十分修长的,而且因为考虑到会有7座版本布局,所以长安欧尚X7 PLUS的整个车身造型是比较传统的SUV造型,外观会比较方正一些。车尾部分长安欧尚X7 PLUS也采用了贯穿式尾灯和小尾翼点缀,看上去层次感和运动感也都不差。

内饰方面,长安欧尚X7 PLUS的设计也非常个性化,作为主打年轻家庭用户的车型,其中控采用非对称设计,让主驾驶位更有被重视的 感觉,包括中控屏幕也是向驾驶位略微倾斜。而且长安欧尚X7 PLUS的中控层次感较强,整体看上去简洁大气,再加上长安欧尚X7 PLUS的中控屏幕尺寸不小,提升了科技感,细节上包括挡把以及中控按键都处理的十分到位,其整体质感和档次感还是非常不错的。

长安欧尚X7 PLUS对比竞品配置:
从配置上对比来看,长安欧尚X7 PLUS的优势也很大,同样以荣放低配车型为例,尽管长安欧尚X7 PLUS的动力强、空间大,而且价格还便宜,但配置上长安欧尚X7 PLUS同样是比荣放丰富很多的。

包括像前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、全景天窗、电动后备厢+位置记忆、无匙进入、无匙启动、远程启动、皮质方向盘、大尺寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅电调、驾驶位座椅加热+通风+位置记忆等等,其优势十分明显。

总结:
总的来说长安欧尚X7 PLUS这款车其性价比是非常高的,而且和同级别的合资车相比更是可以做到动力、空间、配置等多方面碾压,从用户的角度来说如果不考虑品牌问题的话,长安欧尚X7 PLUS确实是值得考虑的,在实际用车中长安欧尚X7 PLUS所带来的体验也远不是同级别合资车可以比拟的。
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