听说MPV都学埃尔法？极氪009：我偏不学，你看我咋样

仅今年来，虽然MPV市场不断丰富，新增了不少新车，但不得不说，很多新车都在学着埃尔法照猫画虎，特别是在整个车辆造型和前脸上，几乎就是照搬着埃尔法，在这里也不具体说哪些车了，相信大家心里都有点答案了。

ZEEKR 009

最低售价：50.00万起

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不过，市面上也有不少偏不学的车型，就比如说今天我们聊得这款极氪009。这款车其实上市时间并不长，到目前为止这款车也没有开启交付，所以说比起很多前辈们来说，极氪009是一位不折不扣的“新秀”。

而比起一般的新秀来讲，极氪009的知名度却并不低，这其实也和极氪001所带来的强大市场影响力有很大关系，所以极氪009上市以后便获得了很高的热度。不过极氪009与之伴来的争议也很大，那就是作为一台国产MPV，极氪009售价来到了50万元级，目前在售的WE版和ME版售价为49.9-58.8万元。

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确实，只看价格的话，极氪009价格确实是不便宜，但是极氪009给的也很多。先来说外观，极氪汽车旗下之前只有001一款车型，采用的就是领克家族式设计，但是极氪009不一样，这款车采用了全新的造型风格，特别是前脸镜面的前格栅，辨识度和原创度都很高，两边的分体式大灯也是很有设计感，相信这些设计也会延续到极氪家族之后的车型上。

对于一款MPV来说，第二排肯定是衡量一台MPV到底是不是足够优秀的主要标准，双侧电动侧滑门打开后，映入眼帘的就是两部独立的航空座椅，整个座椅的舒适性也是相当出色，至于舒适性配置也是相当到位。极氪009除了前排拥有加热、通风，主驾驶有记忆和按摩功能以外，极氪009的第二排还有加热、通风、记忆以及按摩功能，同时像老板键、小桌板也是标配。

最关键的是，极氪009的小桌板表面还是皮质的，这样的做工和细节确实不是一般MPV能比的。另外，极氪009并没有通过屏幕控制第二排座椅，而是采用了实体按键，只是比较遗憾，这款车座椅调整的实体按键周围都是镜面材质，所以属于典型的指纹收割器。你别看极氪009座椅调节都是实体按键，但是车窗和空调控制却是电子的，就集中在第二排两侧门板上。

与此同时，极氪009还有后排液晶屏幕，其二排的15.6英寸的吸顶电视有五个角度可以调节，同时还拥有舒缓模式，可以轻松葛优躺。试想一番，当劳累了一天坐在极氪009的第二排，开着通风、按摩功能，听着20扬声器的雅马哈音响带来的音乐，想想都觉得十分惬意。另外，极氪009在后排门板处还有可设置空调温度的屏幕，细节做得确实是不错。

而在动力部分，极氪009全系均采用了前后都是200kW的双电机，同时还有双电机四驱系统以及空气悬挂，并且这些都是全系标配，可以实现4.5s的百公里加速成绩，这样的成绩确实不是一般MPV能做到的，甚至放眼所有MPV，能做到这一点的也是屈指可数，甚至能说是独一例。与此同时，极氪009还配备了116kWh的宁德时代电池和140kWh的麒麟电池，分别可以提供702km和822km的CLTC纯电续航里程，这样的纯电续航里程也达到了同级主流水平，甚至可以说在整个纯电汽车领域中也是出类拔萃的存在。

最后我认为极氪009的操控性值得一提，极氪009首先是采用了前双叉臂和后多连杆式的独立悬挂，尽管极氪009是一台车长超五米二的中大型MPV，也拥有十分扎实的操控质感，这一点其实也是领克、极氪系家族的特点。极氪009的体积虽然很大，但实际开起来会发现这款车侧向支撑力很充足，在极速过弯、掉头的时候也没有很强的侧倾感，说白了就是没有开大车的那种开船感。

编辑点评：

总而言之，极氪009确实是有实力，论颜值、配置、舒适性、细腻程度以及操控性、动力、续航，这款车别说在同价位中，即便是在整个MPV市场中，说句毫不夸张地话，确实是能让人竖起大拇指的存在。因此，我个人并不觉得其不到50万元起售的价格贵了，反而这也是国产车对于自己的自信，毕竟极氪009单是不学埃尔法照猫画虎这份底气，就足以自傲了。