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    口碑两极分化!这台本田全新SUV到底咋样?

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    珠海阿甘生2023-01-03

    2023年伊始,各位跨年过得如何?假期这几天我和一台很特别的车待在一起,广汽本田ZR-V致在。
    这是一台非常不像本田的本田车,光外观给人的第一印象就不一样,帅或丑的观点呈现两极分化,而接近20万的指导价,更是让很多人疑问:它有啥本事这么贵?今天,就和大家聊聊它。



    黄色,可真不是一般车能驾驭得了的颜色,因为一不小心就容易变成“工程抢险车”,所以,个性鲜明很重要,ZR-V致在就做到了。你看它的外观,尤其这个前脸,挡上本田的车标,你绝对猜不出这是一辆本田的SUV,全新的设计语言让它看起来好运动,大嘴、包围,配上明黄的颜色,走在路上辨识度真高。看看我五毛钱的P图技术,你就说这味道对不对?
    一切都是车标的问题(狗头护体)



    不开玩笑,ZR-V致在是一台紧凑型SUV,定位比我们熟悉的CR-V要低一些,但高于缤智,价位区间也是如此,15-20万,恰好补足了这部分细分市场。它的设计非常出众,线条简洁不浮夸,车顶平滑,18英寸轮圈尺寸恰到好处,尾部勺子尾灯内部有熏黑效果,双边双出的金属色泽排气口都是真排气,太实在了,实在的运动感。
    这外观你们觉得丑还是帅?我认为是帅。



    说个细节,致在的运动可不是个花架子,看看前保险杠轮拱里的通风口,我用手摸了一下,实实在在是通气的,梳理气流,也能给刹车散热。



    进入车内,全液晶仪表、中控大屏、Honda Connenct 3.0系统、辅助驾驶该有的都有,能看到、能碰到的地方大多软质材料,手感不错,20万的车,精致度还是够的。我强调下我的观点,我不喜欢大连屏,所以我觉得这种传统设计让人很喜欢。



    仪表盘的界面就很实用,黑底白字,所有的图标都清晰可见,让人专注驾驶。



    还是细节,空调面板旋钮阻尼很好,分区空调是常规操作,温度调高能看到旋钮后面的氛围灯亮红色,调低温度会变蓝色,有点意思。



    20万的车还配一个机械挡杆,emm,抠门,但本田一直都这样,好在是做工给人感受不错,驾驶模式切换的拨杆、陡坡缓降、自动驻车等功能都集成在这,下面有一个贯穿的储物台,本田的空间管理不会让人失望,这是这台车的亮点。



    方向盘算得上同级别手感粗壮的,后面配了换挡拨片,金属材质,冬天在外面放几个小时摸着真是冰凉冰凉的,但它还是能够激起你内心热火的驾驶欲望,车辆还有运动模式、S挡,全都打开再配合换挡拨片,哇哦,过瘾。



    当然……1.5T发动机并不足以让它全速域有驾驶乐趣,CVT变速箱也只是模拟换挡,舍得踩油门的前提下,20-80km/h变速比较有趣,开起来很轻快,但起步偏沉重,没有日系车窜出去的感觉。



    说来也怪,我喜欢把SUV坐姿调高,因为视野更好,但在ZR-V致在这里就不一样,坐进去就想降到最低,这张椅子也给人的感觉是越低越好,包裹感不错,填充也很有支撑,配合缝线,很精致。多说一句,枣红色的内饰是顶配专属,其它配置是黑色内饰,显得要素很多。



    全景天窗面积不小,后排头顶也有不错的视野。空间方面,日常四人乘坐是完全没有问题的,轴距长的优势体现在这里,和CR-V不相上下。



    后备厢里也有千秋,盖板可以直立当作格挡,里面各种储物格,后排座椅4/6比例放倒后可以和后备厢连平,空间非常可观。侧面照明、挂钩、电源、锚点都有提供,这就可以了。



    把车开起来,除了动力不太行,底盘操控简直让我惊喜,没想到四轮独立悬架的贴地性如此之好,随着我的转向变道,车辆有着快速反应,动作干脆利落,我终于明白为什么我不由自主的要降低座椅高度了。



    动力怎么不太行?ZR-V致在来自思域平台,同款182马力1.5T发动机,但偏沉重的车身和低速沉稳的设定就给人一种跑不动的错觉,当然,它的百公里加速成绩确实一般,9秒多的级别顶多算是家用车水平,多亏了一个相当运动调校的底盘,平衡了一部分动力的弱点。



    转向左右打满差不多只有2.5圈,本田的很多车都是这样,紧凑,让人觉得操控很好,和底盘避震相辅相成。
    以上是驾驶方面,给驾驶者能带来乐趣,但换位思考到乘坐者上,它就不能算是优秀的家用车了,较硬的悬架对颠簸处理并不从容,城市路况不好的话,会很难受。



    总体来说,这是一台让人又爱又恨的车,它很漂亮,底盘调校在SUV、在同级别里表现突出,有驾驶乐趣,车内空间不错、配置够高、实用性也好,但就是价格太贵,接近20万元的价格买一台尺寸并不算大的本田,如果是个人代步,差不多能买到优惠后的奥迪Q2L了,本田的品牌力会弱很多,另外它确实太注重操控性能,疏忽了很多舒适性,可它的空间储物能力又很强,确实让人纠结。
    如果你是本田粉,不想买思域,可以考虑它,操控感受非常类似,空间更大,外观也非同寻常。如果不是,同价位已经能买到更高级别的车型,不必留恋于此。ZR-V致在的销量也很诚实,每月几千台,产品力在试过没有问题之后,说明还是价格不合适,所以,若是能有不错的优惠力度……那我非常愿意推荐它。

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