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新车 | 高配通勤代步车?五菱Air ev下线,续航300公里/支持快充

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文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日,五菱汽车宣布,全新电动代步车Air ev晴空国内版正式下线,有望于年内正式上市。新车将提供标轴两座、长轴距四座版本,续航里程可达到300公里,内饰则采用双联屏布局,预计定位和售价将高于五菱宏光MINIEV马卡龙(售4.38-4.98万元)。

提供四座、两座版供用户选择

五菱Air ev晴空延续了该品牌微型代步车设计理念,依然保持了小巧的车身及方正的轮廓线条,车头采用贯穿式LED行车灯带搭配下方两组照明头灯,充电接口同样隐藏在徽标下方。

与此前销售车型的不同之处在于,该车采用了隐藏在车窗位置的门把手。两座版转弯半径为3.7米,采用前麦弗逊式独立悬挂,底盘调校兼顾稳定与舒适性,同时增强了车辆静谧性表现。车尾贯穿式灯组以及下方尾灯的造型采用与车头相似的轮廓。

安全性方面,五菱Air ev晴空整车采用笼式高强钢车身结构,车架高强钢占比最高达62%,大量热成型超高强钢应用于前大梁、A柱、后大梁等部位。该车全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等安全配置。

五菱Air ev浅色内饰

五菱Air ev晴空内饰应用深、浅双色主题,整体布局延续简洁实用理念。中控台最显眼的位置被10.25英寸双联屏占据,内置五菱自研的Ling OS灵犀系统,相比在售的宏光MINIEV马卡龙配置更高。细节方面,该车还采用陶瓷白、皮革、金属质感等多种材质装饰,以保证品质感。

五菱Air ev晴空还提供冷暖空调、无钥匙进入、电子手刹、360度全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等多项配置。

五菱Air ev晴空纯电续航里程可达到300公里,相比在售宏光MINIEV马卡龙(续航120公里、170公里),其续航几乎翻倍。Air ev晴空采用单电机驱动,两座版、四座版电机最大功率分别为30千瓦、50千瓦。除继续支持家用慢充之外,此次五菱Air ev晴空还支持直流快充模式,电量从30%充至80%需要45分钟。

从定位来看,五菱Air ev晴空预计售价将高于在售宏光MINIEV马卡龙(售4.38-4.98万元),竞争对手或将包括奇瑞新能源小蚂蚁、长安Lumin 301公里版本等车型。

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