或将于未来国产上市，全新一代本田Pilot官图发布

近日，本田正式在美国市场发布了全新一代也就是第四代Pilot(图片)车型，之前也有消息传出该车将于2023年国产上市，用以填补目前本田品牌在大尺寸三排座SUV市场的空白，目前这一细分领域在国内正处于风口浪尖，长期缺席的本田品牌也不应该继续冷眼旁观。

在外观方面，新车其实一点儿也不出意外，基本上可以看作是厚重加大版的全新CR-V，前脸部分方正的多边形大嘴格栅尺寸夸张，内部有着稀疏的中网填充，而左右两侧则有贯穿式的装饰条插入了C字形的大灯组，当然由于车头更为厚实，所以灯组的尺寸也比CR-V宽阔了不少。前保险杠部分则有着标志性的梯形下格栅及左右两侧上翘的雾灯区装饰设计，其实也与CR-V保持一致，只是加入了更多复杂的例如镀铬装饰及银色前唇，独立雾灯等细节，显得更具充实，当然新车也推出了运动版本，采用了全黑的细节设计，未来如果引进国内或将也是主销车型。

在车身侧面，新车其实多少有些出乎意料，当全世界媒体都以为该车将会延续全新CR-V雷瑟的设计，即将向老款车型的尾窗和腰线进行拉平处理，显得更加硬朗的情况下，官方则打破常规，反而采用了非常粗壮的车身同色C柱造型及小巧的独立后窗的设计，将硬派进一步升级，同时也有着极强的辨识度，因为他甚至不同于传统的美系SUV粗C柱加隐藏D柱的造型。配合大尺寸多幅轮毂等元素，令人印象深刻。

在部分新车的尾灯则有着传统的美系风格，粗壮的C字形红色灯带包裹了白色转向灯组，中央则由镶嵌有Pilot的字母车标的贯穿式装饰条插入，而后保险杠部分则有大面积银色护板并且没有任何裸露的排气，符合新一代本田车型的家族风格。

在内饰部分，新车同样复制了本田最新的家族元素，悬浮式大屏液晶屏配半液晶仪表盘这样的配置相信目前新一代国产本田车型的消费者都非常的熟悉，不过已经较为高端的车型，10英寸英仪表盘也只有在顶配车型上才有配备，多少显得有些抠门。而在此基础上，不同的是新车采用了更加厚重的中控台面装饰，层次感更加丰富，尤其是副驾驶侧掏出了大尺寸开放式储物格，实用性有了进一步的提升，也对得起更加宽大的车身。而作为一款高端车型，新车也标配了按钮式换挡机构，不过中央扶手箱前端区域仍没有做出下方挖空的细节，在空间利用率方面略有遗憾。

全新的方向盘样式，更为精致的座椅造型，可开启的全景大天窗等元素也没有缺席。当然作为一款本田的大尺寸车型，新车主打三排座，最多可以容纳8名乘客，标志性的魔术座椅等配置也堪称卖点，同时由于车身尺寸的提升，新车的第二排腿部空间据官方声称增加了60mm，并可有10度左右的角度调节。后备箱空间也达到了标准635L，第二排放倒后3217L的恐怖容积，在实用性方面也非常出色的表现。

在动力方面，新车在美国标配了全新的3.5L V6发动机，最大功率289马力，最大扭矩355牛米，比老款车型有着小幅度的提升，但采用了全铝缸体，且有着较小的35度气门夹角，用于改善燃烧效率，与之匹配的则是全新的10AT变速箱，取代了此前备受争议的采埃孚9AT，并有带扭矩矢量的四驱系统，可以将高达70%的扭矩传导给后轮，也可实现左右车轮之间的自由分配。此外，作为一台家庭取向的大尺寸车型，为了满足出行露营需求，新车的牵引力可达2268公斤，并配有专属的牵引模式，车身的刚度以及前麦弗逊后多连杆悬挂也经过了重新调整，行驶品质有的进一步的增强。

当然该车如果未来在国内国产上市，3.5L V6发动机肯定不会推出，应该会依旧搭载2.0T为主的动力，有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。