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    9月售出4398辆,零跑C11有没有机会冲击月售过万?

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    性价比车型推荐2022-11-02

    现在很多的新能源汽车车型也出现在高速、山路等多种路面上。在电池发展比较成熟的今天,困扰电动车发展的续航问题也得到一定的突破。在智能化的加持下,空间感更大的中型SUV能带来更强的用车体验,今天就了解零跑C11(图片|配置|询价) 2022款行政版510的多个方面。

    圆润简洁的前身是这款车型给人的第一感受,连接两侧LED灯组的线条是双平行的设计,弧形的底部格栅设计和两侧凹陷的装饰,带来更多层次感的同时也减少了笨重感。

    车门设计的无框设计和门把手的隐藏式设计,给侧面带来更强的平整感。在车身上有着4750mm、1905mm、1675mm长宽高和2930mm轴距。

    后尾的设计上则相对比较简洁,尾灯上是电动汽车常规配置的贯穿式设计,总体造型比较小巧,使用圆润的线条营造饱满的后尾设计。

    向横向延展内饰在色彩上使用了高级的双色设计,搭配的液晶仪表盘、中控显示屏、副驾驶操作屏分别有10.25英寸、12.8英寸、10.25。在增强科技感的同时,也更方便驾乘人员操作。

    可触屏的中控大屏搭配来灵敏度比较高的车机系统,辅助驾驶上可以选配各种巡航系统,而搭配的自动泊车功能,实用性和精准度都比较高。

    在座椅方面的配置,选择的材质是仿皮的材质,包裹着内里柔软、虫蛀的填充物,5座的设计在后排采用来平整的脚垫设计,方便驾乘人员乘坐的同时,也在视觉上增大后排空间。

    在底座的配置上,后轮为节省空间,因此搭配结构轻盈的多连杆式独立悬挂。

    在动力上,由总马力272马力的永磁同步单电动机提供,带来的动力表现也是比较强劲的。在续航能力上有78.54kwh容量的磷酸铁锂电池支持。配510公里的续航能力依靠容量设备。

    综合来说这款车型,在空间表现上能满足更多的人群,而内饰、辅助配置和各项硬件上,综合表现也比较中肯。

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