本田销量王迎来换代 新款雅阁的外观设计让我想到了那台神车

我相信，屏幕前有不少车迷朋友是坐着雅阁(图片|配置|询价)长大的。自雅阁进入国内市场以来，凭借着自身的实用性、舒适性与经济性大展拳脚。而第十代雅阁自从2018年进入国内市场后，更是受到了众多车迷朋友的喜爱，说它是B级车的标杆，想必也不会有什么反对的声音。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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据统计，截止今年国内广汽本田雅阁用户便已突破300万辆，创下了国内日系高级轿车的最高用户交付纪录。

不过呢，随着咱们国家的发展，我们本土的汽车产业也在不断蓬勃发展，目前的国内B级车市场可谓是高手如云。想要打开这种群雄争霸的局面，本田也终于按奈不住拿出了它的杀手锏—全新一代雅阁。

近日，本田官方发布了全新一代雅阁的新车预告图，虽然并不完整，但也透露出了新款雅阁的前脸、尾部以及内饰的布局。据悉，新车将于11月份正式发布，并且有很大可能登录广州车展。

根据本田官方放出的预告图来看，全新一代雅阁采用的是本田全新的一套设计理念，取消了原先的镀铬条设计，在六边形的进气格栅中加入了之前没有见过的网状设计，非常有老大哥讴歌的感觉。而头灯则是顺应着如今的审美设计得细长且尖锐，虽然有许多人不喜欢这样的“眯眯眼”，但小编我认为这样的设计反而能给车辆带来更强的气场。

尾部方面也是赶上了潮流，采用了接近贯穿式尾灯的设计，用中间的本田招牌LOGO来衔接两侧的LED灯带，将科技感与时尚感狠狠拿捏住了。而隐藏式的排气则使得车尾更加简约耐看，总体来说还是多了一些高级感的。

左侧为奥迪RS7 右侧为全新一代雅阁专利图

另外呢，根据之前的专利图来看，全新一代雅阁将会继续使用溜背造型。蜂窝中网、串联式尾灯、大溜背造型，全新一代本田RS7（不是），成了！

内饰方面，官方目前只发布了仪表台的一部分细节图，不难看出，全新一代雅阁将于全新CR-V、型格等车型一样，采用悬浮式中控屏的设计，不过屏幕尺寸似乎更大了。空调出风口则采用了和中网类似的蜂窝设计，怎么说呢，前后呼应上了。

尺寸方面我们还不得而知，但根据惯例，新款雅阁的尺寸会比现款有一些提升。

现款雅阁发动机舱

动力方面我们依旧不得而知，不过官方称全新一代雅阁“将激情重新带回中型轿车市场”、“混合动力响应速度更快、驾驶更有乐趣”。不难猜测，新车将会搭载第四代i-MMD混合动力系统。加速提升的同时，油耗反而下降，你就说香不香？

说在最后：

虽然如今B级车市场竞争相当激烈，且不少造车新势力都已经开始抢夺这块蛋糕，但雅阁若只需要在以前优秀的基础上脚踏实地，它依旧会是这个级别的标杆产品，毕竟它的地位是靠自身的实力打出来的。