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    比特斯拉快一步!丰田X比亚迪首款电动车发布,压力给到Model 3了

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    CAR路里2022-10-25

    早在此前,特斯拉就透露要采用比亚迪的电池技术,但没想到,被丰田抢先了一步。

    日前,丰田国产的第二辆bZ系列车型——bZ3正式首发。作为丰田旗下的纯电动中型轿车,新车基于e-TNGA平台打造,采用比亚迪的电机和电池,续航将超过600km,有望在年内上市。

    事实上,此前丰田和传祺在新能源领域就已有合作,推出了紧凑级纯电轿车丰田iA5,但是由于产品并没有太多的亮点,所以市场存在感比较低。对于丰田来说,新能源之路出师不利。

    而此番bZ3的到来,作为一款强强联合的产品,丰田×比亚迪不仅给了它可作为谈资的噱头,也给了它出色的品质和靠谱的动力系统,无论对于丰田还是比亚迪来说,都是一种双赢的结果。

    e-TNGA平台打造,丰田真正意义上的纯电动车

    相比之此前的iA5,基于e-TNGA平台打造的bZ3,才是一款真正意义上的纯电动车。从设计来看,可以看到很多bZ4X车型的身影,线条丰富和多平面设计,看上去很有科技感。尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm,家用属性明显。

    内饰看上去十分熟悉,中控区域采用个性的“数字岛”设计,竖状大屏十分抢眼,集合了多项功能,支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。另外,旋钮状的换挡机构看起来很科技,也符合当下的设计趋势。虽然整体看上去并不算经验,但对于丰田来说确实是一大进步。

    至于核心的动力系统,bZ3的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂电池,配备后置单电机,其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航方面,官方表示会超过600km。再加上丰田e-TNGA的平台,相信操控表现也不会让大家失望。

    竞争对手众多,丰田bZ3(图片|配置|询价)能突出重围么?

    事实上,无论从定位还是尺寸来看,特斯拉Model 3无疑是最直接的竞争对手。比较有意思的是,特斯拉刚刚进行了一波“官降”,其中Model 3最高降幅1.8万元,售价区间调整为26.59-34.99万元,而且保不准后期还会降。

    从市场销量来看,“官降”后的Model 3必然会迎来一波小高潮。对于丰田bZ3而言,它的定价就很关键了。如果价格定高了,没前途,市场销量估计会惨淡收尾;但是如果价格定低了,那就没钱途了,对于丰田来说意义就没有那么大了。

    除此之外,和bZ3有一定“血缘”关系的比亚迪汉和海豹,未来自然免不了竞争。从目前来看,这两款车的市场表现都十分不错,其中海豹的售价是20.98-28.68万元,这也就意味着,bZ3的售价大概率不会比海豹低,不然丰田的脸面往哪搁?但是也不能贵太多,个人觉得主销价格区间在25-30万元左右或许更合适一些。

    写在最后

    其实,在bZ3刚刚发布之际,网上就争论不一,有些人表示丰田想通了;而有些人则表示这种做法让丰田“掉价”了。在笔者看来,品牌之间不应该存在这么极端的鄙视链,毕竟取长补短,才是长久发展的核心所在。最后,期待丰田bZ3能够为丰田电动化带来一番新气象。

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