动力电池文章来源自:高工锂电网
2022-10-18 13:04:39 阅读:584
日前,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第363批)。新能源乘用车共有46款车型进行公示。其中,LFP电池车型有21款,占比45%,三元电池车型24款,占比52%,无钴锂电池车型1款。
电芯配套方面,宁德时代(13款)、比亚迪(8款)、国轩高科/蜂巢能源(6款)、中创新航/欣旺达/亿纬动力(2款)配套车型数量排名前列。
数据显示,2022年1-9月,国内新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到23.5%。
新能源汽车产销量大幅增长背后,是中国新能源汽车的整体产品竞争力得到进一步提升,包括上汽、广汽、长安、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等自主品牌都推出了多款主力车型,同时还在积极推出更长续航和智能化程度更高的新车型,进而带动动力电池配套装机数量增长。
其中,东风岚图首款轿车亮相本批公告,此次申报的两款新车为纯电版本,电池方面分别搭载宁德时代和孚能科技提供三元电池系统。
面对中国自主品牌的快速崛起,国际车企也在加快其在中国市场的电动化布局步伐,并在动力电池配套方面向中国电池阵营倾斜。
在本批公告中,东风本田申报了一款纯电动轿车—e:NS1,该车型由中创新航提供三元电芯,由其子公司睿驰新能源动力系统(武汉)有限公司负责动力总成。
e:NS1是本田e:N全新纯电动品牌的首款车型。在第349批公告中,东风本田e:NS1(图片|配置|询价)车型首次亮相,定位紧凑型纯电SUV,由宁德时代配套三元电池系统,目前该车型已经在华量产上市。
此次中创新航为东风本田e:NS1提供电池配套,意味着中创新航也进入了本田e:N品牌在中国的供应体系,进一步扩展其客户“朋友圈”。
9月23日,中创新航在香港主板上市,此次IPO募资最高将达135.6亿元人民币,其中约80%的资金将用于其动力电池产能扩充,投建项目规划产能共计95GWh。
上述项目投产之后,中创新航的产能规模和交付能力将上升至一个新的台阶,为其在市场开拓和满足核心客户的规模化需求和稳定交付方面提供保障。
蜂巢能源在本批公告中为长城汽车配套了6款车型,电池产品包括三元、铁锂和无钴锂电池,这为蜂巢能源在长城供应体系中的供应占比进一步提升提供了保障。
除此之外,比亚迪的动力电池外供业务也有新进展。
在本批公告中,比亚迪子公司西安众迪为长安福特申报的4款玛斯丹(MUSTANG)牌纯电车型提供了电池配套,全部配套三元电池系统。
而在此前的公告中,比亚迪旗下的弗迪电池已经给一汽丰田配套了多款车型,这表明其磷酸铁锂刀片电池已经获得了国际主机厂的认可。
目前,比亚迪已经为国内外多家主机厂提供了电池配套,产品包括三元和铁锂,覆盖乘用车、专用车和商用车领域。

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