手绘揭秘，五菱菱势MPV，有望搭载混动系统

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本期节目，咱们依旧为大家抢先揭秘一款重磅车型，他就是来自于五菱汽车的全新紧凑型MPV

首先还是拿来伪装车图片为大家分析，新车的尺寸来看，会与现款的五菱佳辰相仿，长度4800米左右，轴距2760mm的样子。当然其最大特征就是在这个一体式的前脸造型上，以及侧滑门布局，下面我们通过手绘，为大家具体还原。

首先，据透露，五菱的这款紧凑型MPV除了传统燃油版车型外，或将采用油电混动形式，所以外观上也要于传统燃油车略有不同，一体式的中网前脸造型，也更能体现混动车型的独特设计之处。除了一体式前中网的独特造型，设计师还巧妙利用了立体几何结构，对车头线条进行穿插设计，让车头更具层次细节。

这一次五菱新车并没有采用菱标LOGO，取而代之的则是WULING字母样式，嵌于黑色烤漆饰板种，两侧衔接LED透镜大灯组，灯组造型也非常犀利，LED日行灯将灯体轮廓清晰描绘，勾勒出转折线条，同时LED灯组沿边缘向下延伸，很有概念感的造型，也强化了识别度。让车头造型更具与众不同。

从伪装车和流露出的信息来看，该款车型依旧不提供毫米波雷达以及基础的L2级辅助驾驶配置，也就能从侧面证明，这款车型定位不会太高，嘉梁大胆猜测，其最高售价也不过10万左右。

车身侧面造型依旧很符合紧凑型MPV的车型比例，A柱三角窗，大面积的透光玻璃，以及大家最关心的侧滑门，这次终于也都给你们安排了。轮拱造型也采用了类方形的转折设计，看起来还挺有立体感，也与车头的线条相互迎合。

轮胎尺寸方面，有望搭载205/55 16英寸的轮胎，虽然尺寸不大，但是造型依旧还算精致，对得起这个价位。

下面我们换个角度来看车尾。说起MPV的车尾，无非都是方方正正的轮廓，而这次，我想着重说下，五菱混动MPV车尾的几点细节设计，首先就是这个尾灯组，除了红色示宽灯以及刹车的的位置，向转向灯在不点亮时，均是灰色的，搭配黑色烤漆饰板，既显档次，又不失神秘感。

同样，车尾标识依旧为WULING字母标，这样还真的挺显高级。

尾门的开口很低，便于行李的搬卸，同时贯穿尾门还做了两处转折设计，让车尾看起来更具层次感。

而这，基本上就是五菱混动MPV的车尾设计。

而说起内饰，从伪装车照片可以看出，五菱依旧在强调其新能源混动车型的专属设计特性。

方向盘的造型，先不多说，为其装配了五菱最新的家族样式方向盘，功能齐全，造型时尚，也能满足零件的通用化。而此次内饰最大的亮点在于两块屏幕，仪表盘设计成了一块造型不大，很简约的全液晶屏，尺寸估计能和五菱宏光MINIEV的屏幕相比一下。中控岛台位置，设计上采用了一块较为夸张的黑色烤漆饰板，饰板上部嵌入一块屏幕，屏幕尺寸不详，但有望搭载LingOS车机系统，饰板下方依旧保留了传统的空调系统五菱旋钮和按键，实用性依旧好评。

同时下方挡杆也采用了造型别致的电子挡杆，也能强化其混动车型的属性。