为啥很多人宁愿把车放着，也不拿去报废？内行人说出了3个理由

现在，汽车是我们生活中最为重要的交通工具，人们对它的依赖性正在不断加强，走到哪都离不开它。近年来，私家车的大量普及为我们的生活带来了方便和快捷，提高了人们生活的幸福感。然而，在享受便捷生活的同时，我们也不得不承受交通工具产生的一系列问题，比如交通事故、道路拥堵、停车难等等，如今，交通问题产生的社会问题正在影响着人们的生活，因此，国家不得不加大对汽车的管理力度。在我国，相关部门对于汽车的使用和管理具有严格的规定和限制，正常上路行驶的车辆，必须严格遵守交通法律法规，对于不能上路的车辆将进行报废处理。

汽车作为一种机械，每天都在路上行驶，总会有寿终正寝的那一天，可以说，报废是每一辆车最终的归宿。然而，说到这个话题，很多车主却不太乐意。为啥很多人宁愿把车放着，也不拿去报废？内行人说出这3个理由！

相信大家都看到过这样的现象，有一些外观老旧的汽车，坏了之后被车主随意扔在路边，长时间都没人管，这些车为啥不拿去报废呢？大家都知道，报废汽车可以享有补贴，车主不愿意拿去报废，中间肯定有一些不为人知的秘密。

首先，报废汽车的手续复杂，流程繁琐。不是说随随便便拿去别人就给你报废补贴。如果你有汽车报废需求，车主个人或者是单位必须提出申请，之后携带报废车辆行驶证复印件、交车人本人身份证到金属回收总公司办理《报废汽车回收证明》，如果不是本人亲自去报废汽车，这时候还需要委托书。

其次，报废汽车非常麻烦，办好上面这些业务之后，车主凭《报废汽车回收证明》到车管所办理销户手续，之后再到交通运管局办理养路费、运行费注销手续，非常麻烦。如果遇到报废车辆的人较多，你还要排队等待才能办业务。对于不熟悉报废流程的车主来说，光办理这些手续都要花费大量时间。

最后，领取报废补贴。在办完一切报废手续之后，最后大家都期待的事情可能就是领取报废补贴。然而，到这一步你会发现，汽车报废的补贴其实非常低。并且，补贴并不是统一的，具有严格的规定和限制，私家车报废必须要达到相关标准，才能领取补贴。如果一辆汽车在报废期内没有报废，之后去报废的时候就不能享受高额的补贴，也就是说，现在汽车报废补贴是一种自愿的和激励的方式，必须在规定的时限内，完成报废的申请才能享有补贴。对于报废汽车，大家有什么意见或看法？