比GTI跑得还快的皮卡，雷达RD6预售18万起

继运动轿车、MPV、硬派越野过后，最近又不少自主品牌也开始玩起了皮卡，吉利就是其中的一家，他们专为皮卡车型独立出来了一个品牌，雷达汽车，而首款产品雷达汽车RD6，也于近日正式开启预售，18万元起。

外观设计层面，雷达RD6(图片|配置|询价)没有太多特色的设计元素，仍然是主流的乘用式皮卡造型，不过它是基于SEA浩瀚架构打造而来，毕竟它是一台纯电皮卡，设计还是非常有现代感，扁平化封闭式中网格栅搭配贯穿式的前大灯组，质感还是非常不错。

车身侧面没有很突出的特点，配备了配备行李架和防刮材质的包围，但是它的尺寸值得说一说，雷达RD6的长宽高分别达到了5260/1900/1830mm，轴距为3120mm，定位于中型皮卡，可是雷达RD6货箱的长宽高分别达到了1525/1450/540mm，货箱容积可达1200升，

要比同级别大部分皮卡更大一些。

至于尾部，使用了当下主流的贯穿式尾灯的设计，辨识度做得还是不错，并且内部的货箱还集成了多功能放电面板，有三孔、双孔、12伏三种接口，最大支持6kW的对外放电功率，满足当下的户外露营用电需求万七没问题。

车内布局方面，雷达RD6银因为使用了家用车惯用的承载式车身，所以设计得和家用车没什么两样，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏+9英寸HUD抬头显示，并且内置的吉利银河OS智能车机系统也支持全场景语音交互、地图导航、全景影像、L2+级智能驾驶辅助等智能化功能。

舒适性层面，车内大量采用软性材质进行包覆，座椅还使用了皮质材料包覆，并且后排座椅下方的还有一个48L贯穿式储物格，总之既能满足舒适性同时也能满足载物需求。

最后的动力和续航方面，雷达RD6搭载最大功率为200千瓦的电机，峰值扭矩384N·m，零百加速达到了6秒级，比高尔夫GTI的加速还要快。

续航方面，它使用了Ni55电芯，提供350公里+、550公里+、610公里+三种CLTC纯电续航，同时雷达RD还支持最大120千瓦直流快充，充电15分钟便可补能120km。

目前下订的车主享受赠送专属7千瓦家用充电桩、可免费上门安装（含30米内线缆）及2年免费质保等福利，如果近期有购买皮卡车的打算，你会考虑这台吉利产的纯电皮卡吗？