AION Y Plus正式上市，能否成为15万级纯电SUV的“卷王”？

日前，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了新一轮关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。这消息一出，就像在平静的水面上扔下一块石头，瞬间激起了行业内外人士的讨论。不可否认的是，在这政策加持下，新能源市场还会延续热销的现状。

因此，为了抢占更多市场份额，新能源品牌们纷纷推出新车。据小编了解，日产ARIYA、埃安AION Y(图片|配置|询价) plus、宏光MINIEV敞篷版以及飞凡R7已经相继上市，且博得了许多消费者的关注。

在这一众新车中，AION Y Plus引起了小编的注意。根据官方介绍，新车将在AION Y的基础上进行了85项升级、车长增加125mm、添加小确杏潮色等等。那么，新车的实力究竟如何？我们一起来看看吧。

AION Y Plus配置再升级

从图片上来看，AION Y Plus的整体造型改动并不大，仅在前脸和车尾造型上做了调整，比如前脸采用了一个近乎于全封闭格栅设计，再加上两侧很有辨识度的天使之翼大灯，看起来还挺有未来科技感的；车尾部分则随大流地应用了贯穿式尾灯，符合当下年轻消费者的需求。

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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车身尺寸方面，AION Y Plus长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距达2750mm。相比AION Y，新车在前悬增加了23mm，后悬增加102mm，车长总计增加了125mm。

诚意满满 心意十足

来到车内，新车延续了较为简约的设计风格，14.6英寸中控屏几乎涵盖了大部分功能，并搭载了ADiGO SPACE智能座舱，能够满足多种座舱情景模式。也就是说，当你想要下班想要放松一下的时候，可以打开“KTV模式”，将座椅自动向后调节，打开K歌并配合氛围灯律动。

而且国庆假期即将到来，但受疫情反复影响，许多消费者选择与朋友到郊外露营，这时只需要将车窗全部关闭，开启对外放电，就能使用烤盘、灯光以及冰箱等等，还挺实用的。

动力方面，AION Y Plus全系匹配最大功率为150kW的电机，相比AION Y搭载的135kW电机动力有所增加。不仅如此，在弹匣电池的加持下，新车纯电续航里程可达610km，无论是日常通勤还是家庭出游，都能满足。

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随着“双碳”目标的落实，电动化成为了各车企的重点发展趋势。但是对于传统品牌来说转型并不容易，毕竟成熟企业的每一个决定，都可以说是动一发而牵全身。因此，车企们会选择孵化一个“小号”来抢夺市场份额。纵观整个汽车圈，会发现在国内自主品牌传统车企孵化的新能源品牌中，埃安算是成功的。

全民舆车：AION Y Plus能否再创销量新高？

从市场表现来看，埃安8月销量超过2.7万辆，累计超过15万辆，实力不容小觑；产品层面来看，埃安覆盖了轿车、SUV市场，而且升级版都有着不错的市场反映。如今，随着AION Y Plus的上市，埃安整体销量或许还会得到提升。同时，对于新车的预期销量，埃安副总经理肖勇也表示：期待其销量可以超过2万辆。