在国内,只要一提起三缸,就有大批网友赶来说“三缸抖三缸差”,即便很多三缸发动机哭着说“我成本高,为环保,动力也还好,为什么却始终得不到大家的心……”于是,很多品牌都开始重视并尊重大家开始换回四缸,这其中就包括别克。就像这款全新的威朗Pro GS,它搭载了通用第八代ECOTEC 1.5T四缸涡轮增压发动机,这回看官们可愿意了解一下?
试驾别克威朗Pro GS全新四缸1.5T
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