汽车三滤一般多久换一次

关于“汽车三滤”，相信大部分老司机都知道是什么，但很多新手车主朋友或许还不太清楚，也不关心。各位车主朋友去4S店或者汽修厂保养过程中经常能够听到“汽车三滤”这个词，那“汽车三滤”到底是什么呢？它们的更换频率如何？是否需要每次保养时更换？今天小侠就来跟朋友们说说“汽车三滤”这个话题。

“汽车三滤”是一个行业内代名词，它代表了三种常用的汽车配件——机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。简单的说，它们就是汽车的口罩和过滤网。

汽车“三滤”各有什么作用？

汽车“三滤”是指机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，主要过滤净化进入汽车发动机内部的任何液体和气体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

汽车“三滤”的作用和更换期限

1.机油滤清器

机油滤清器又被称为“机滤”，位于发动机润滑系统中，主要用于对机油中有害杂质进行滤除。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗等作用，从而延长零部件的寿命。一般建议的更换周期是5000公里或者6个月换一次。

多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，在换机油时，一般也都把机滤一同换掉，不能省这点小钱，不然对新机油也好。普通车型的机滤价格一般在十几块钱到二十几块钱，我们换了也不觉得心疼。但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。 有些豪车的机滤，例如BBA，都是比较贵的。

2. 汽油滤清器

汽油滤清器简称“汽滤”，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。一般建议每行驶3-4万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。当然，如果还没到达建议更换的期限，油路就已经不通畅了，那就应该提前更换。平时保养时，让师傅多注意。

2. 空气滤清器

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。而发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的坐埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。所以一般建议每行驶1万公里或6个月更换一次（两者以先到为准）。

一般情况下，如果需要更换，车主将车送去保养的时候，维修师傅都会告知车主，不同品牌的保养周期不完全相同，具体更换周期以保养手册上的要求和车辆的使用状况为准。

总的来说，汽车“三滤”清洁、更换要及时。良好的“三滤”能充分提升发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。