搭载2.0T+8AT+前后独悬，福特蒙迪欧开起来稳不稳？

从汽车诞生以来，技术在不断地“进化”，各大车企为了市场占有率，都会在自己的车型上应用新的升级，而这些升级也成为了消费者普遍的关注点。本期我们就来聊聊福特蒙迪欧(图片|配置|询价)，就以 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line（指导价21.68万）为例，看看它的升级有什么亮点呢？

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 1216辆

外观设计上：前脸的层次感丰富使车身的运动元素十足，也可以看到家族式的设计风格，所以辨识度比较高，进气格栅采用了层叠的鳞片状造型，两侧的LED前大灯和贯穿式的日间行车灯配合，在点亮时使整体前脸比较秀美。

侧面设计：车身长宽高为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，轴距的表现使侧面看起来比较修长，整车采用了黑色涂装的色调，几条腰线纵向起伏勾勒出了车门处内凹的造型，比较有立体感，车门处采用了隐藏式感应门把手，同时19英寸的铝合金轮毂配红色卡钳，运动风格比较明显。

车内功能方面：贯穿式12.3英寸仪表盘和27英寸中控屏幕的双液晶屏设计，感觉在合资车中还是比较大气的，中控区的软质材料覆盖和皮质三幅式多功能方向盘，细节处的缝线工艺不错，给人以视觉上的高级感。同时整车搭载的多媒体功能比较丰富，个人认为其中的面部识别、手势控制功能和语音识别控制系统比较有特点，可以方便的操作车内的功能，提升了便利性和安全性。

空间表现：定位为中级轿车，身高175cm的笔者进入车内，在前排驾驶位头顶空间约有一拳两指，后排有隆起的地台，可能会使中间乘坐人员的腿部活动空间有一定的限制，坐在后排左侧，头部有一拳三指距离，腿部活动空间剩余1拳4指，整体来说空间表现比较符合中级轿车的定位。

悬挂方面：采用了前麦弗逊式和后多连杆式的双独悬配置，悬挂的支撑性和弹簧回弹都能较好地缓冲路面的冲击力，同时标配的车身稳定系统在麋鹿测试中达到了73.4km/h的成绩。

动力方面：搭载了2.0T双涡轮增压直喷发动机，发动机在传动效率上比较高，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩376N·m，最大扭矩转速2500-3750（rpm），同时匹配的8AT变速箱，在换挡时基本感觉不到顿挫，比较顺滑，发力区间总体靠后，后劲较足，对于喜欢操控的车主来说比较有吸引力。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 1216辆

总结：福特蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line这款车的产品力总体还是不错的，外观内饰积极跟上流行趋势，比较符合运动风格的定位，相比以前的老款，在许多的功能上升级是比较明显的，动力上也保持了一贯良好的操控性和稳定性。如果预算合适，是可以试驾感受一下的。