2.0T+9AT+电控悬架,“上汽版帕拉梅拉”黑标MG7,救市名爵叫板领克

知嘹汽车/阿伦

一直以来，名爵作为上汽集团旗下一员，以运动时尚标签在年轻人之间颇具人气，也推出过几款热门车型。但最近一段时间其遭遇发展困局，在国产品牌梯队之中只能勉强位列二线阵营，同时陷入“国外热销国内一般”怪圈。

以2021年为例，其全年销量达到47万辆，但国人仅仅贡献其中11万辆，反而在海外取得36万辆成绩单。在进入今年之后，该情况并未出现好转，名爵干脆就不公布上半年国内销量数据。为了改变现状，其强势推出首款黑标车型全新MG 7，希望可以打破僵局。

颜值出众时尚动感，黑标LOGO辨识度高

在颜值方面，全新MG7(图片|配置|询价)较之“最美轿跑”大众CC也毫不逊色。该车由名爵第三代设计语言打造，注重将运动属性与时尚元素相结合，借此吸引年轻消费者关注。扁平化中网几乎将整个车头部分覆盖，内部以镀铬点阵式结构填充，两侧还呈现展翼式姿态。楔形大灯组内嵌LED光源，看起来很是凶狠。引擎盖上方有着多条凸起筋线，视觉观感更富冲击力。而名爵黑标LOGO极具看点，辨识度因此提升。

MG7

最低售价：10.28万起最高降价：2.01万

图片参数配置询底价

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全新MG7侧面线条相当激进，特别是高腰线由大灯组尾部向后延伸，整体性更强。车顶部分在熏黑处理之后更为前卫，经过A柱之后还略有下滑，巧妙利用空气动力学原理。无框车门时尚感很强，五辐式运动轮毂比较拉风。尾部小鸭尾结构进一步增强动感氛围，三段式尾翼与双边共四出排气结构难以忽视。

内饰配置丰富多样，A+空间舒适性强

全新MG7定位是A+级轿车，长宽高分别是4884/1889/1447mm，轴距达到2778mm，在尺寸上较之老款MG7有着显著提升。为了优化驾乘感受，该车除却内部活动空间很是宽裕之外，还以皮质材料覆盖座椅，可以为身体提供可靠的包裹性与支撑性，储物能力也不必担心。

当下人们购车时对科技水准很是看重，全新MG7在此也展现出极强竞争力。根据此前官图来看，其会配备一块33英寸超大一体式液晶屏幕，不仅在硬件方面相当过硬，同时还支持该品牌最新智能车机系统，应用储备更为丰富多样，对多种语音指令可以精准反馈。此外该车内嵌8155高算力芯片，运行速度更加流畅。加之BOSE音响、AR-HUD实景抬头显示等功能，全新MG7会打造出一个舒适的内部环境。

动力输出充沛强劲，多种选择加速出色

动力方面，此前全新MG7申报过1.5T+7DCT版本，最大功率为138kW，当时未能掀起太多浪花。但日前其公布2.0T+9AT版本，能够获得192kW最大功率与405N·m峰值扭矩，堪称是同级车型中最强动力组合。该车最快仅需6.5秒即可实现零百公里加速，同时配备E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架系统，带来更为纯粹的驾驶体验。

MG7

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说到最后：

上汽名爵对全新MG7寄予厚望，希望其能够成为突破口，帮助该品牌扩大在国人之间吸引力，将海外热卖的势头延续到国内市场。整体来看，新车颜值出众，不管是时尚感亦或是个性化元素都可圈可点。内饰配置较为丰富，活动空间与科技水准是卖点之一。而2.0T引擎将会得到更多认可，强悍的性能发挥值得称赞。不过其需要与星瑞还有长安UNI-V等强劲对手之间展开较量，销量前景最好还是持谨慎态度。

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