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    后双桥压缩式垃圾车多少钱一辆

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    安卡汽车环卫车2022-08-29

    后双桥压缩式垃圾车多少钱一辆 后双桥压缩式垃圾车多少钱一辆 后双桥压缩式垃圾车多少钱一辆

    我公司生产销售各类垃圾车,今天给大家带来的是后双桥压缩式垃圾车,它主要包含东风天龙后双桥压缩式垃圾车、东风专底后双桥压缩式垃圾车、东风华神T5后双桥压缩式垃圾车、一汽解放后双桥压缩式垃圾车。该类车型箱体都可以做到18-20立方。下面我们一起来看看它们的资料吧!

    该款展示的是东风天龙后双桥压缩式垃圾车,底盘采用东风天龙底盘,轴距4350+1300mmD310平头标准顶驾驶室,东风康明斯ISD270 50/ISD245 50电控高压共轨发动机(WHTC),车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷启动装置,全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(四锁合一),电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119T-B变速箱,头档速比9.204,最高档为超速档,7T前桥,10T单级减速双后桥(东风435),11.00R20子午胎,轮胎层级16PR.

    该款展示的是东风专底后双桥压缩式垃圾车,康明斯230,玉柴245/玉柴270马力发动机,电动窗,断气刹,ABS,东风6档变速箱,10.00R20钢丝胎。前后桥4.5/10T,中控锁*遥控,原厂空调,气囊座椅,行车记录仪。

    该款展示的是东风华神T5后双桥压缩式垃圾车,康明斯230,玉柴245,康明斯260,玉柴270马力发动机,电动窗,断气刹,ABS,陕齿中8挡或者大8档变速箱,10.00R20钢丝胎。前后桥5/10T,中控锁*遥控,原厂空调,气囊座椅,行车记录仪。

    该款展示的是一汽解放后双桥压缩式垃圾车,采用国六一汽解放后双桥环卫轻卡底盘,10档变速箱,国六290马力国六发动机,带原厂取力器,空调,方向助力,ABS防抱死系统,断气刹制动系统,带减震座椅。

    该款展示的是东风柳汽后双桥压缩式垃圾车,轴距4500+1350,H51S驾驶室,YCS06 270-60,DC7J120T,Ф430离合,。282(8+4)双层车架,250L铝合金油箱,11.00R20,机械全浮驾驶室悬置、手动液压翻转、机械减振司机座椅、电动玻璃升降、遥控中控锁、空调、车载终端、外部遮阳罩、多态开关、右转提示功能、超速报警功能、ABS 、电控硅油风扇、驾驶室电源总开关、车下起动停机功能、PTO开关。

    后双桥压缩式垃圾车说明

    1.框架结构

    后双桥压缩式垃圾车垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;

    2.密封处理消除二次污染

    后双桥压缩式垃圾车垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态,垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m ,填装器下部有体积达0.3 m的污水箱,其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水,污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀,便于在指定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,同时更加美观;

    3.电气液联合控制

    该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;

    4.液压举升安全回路

    在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用的安全性;

    5.自动、手动操作系统

    各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便;

    6.发动机功率输出自动控制

    发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性;

    7.先进的电控系统

    采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全;

    8.方便的操作控制

    作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置;

    9.多种翻桶(斗)机构

    不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300升)、塑料垃圾桶(240升)、随车小垃圾斗(800升)、密封遮式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升);

    10.高质量的进口元件

    电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件,如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性;

    11.选装

    根据用户要求,可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。

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