川崎(Kawasaki)旗下的Ninja 400系列,作为国内最热门的中小排量车款,在市场上一向供不应求。而就在最近,川崎日本更新了Ninja400系列2023款车型的变化及细节。川崎400系列共有2个车型,分别是仿赛系列的Ninja 400和街车系列的Z400,下面我们一起来看看。
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川崎Ninja400
作为川崎中小排量的仿赛主打车款,川崎在2018年对它进行了改造,当时采用了全新设计的双缸398cc水冷四冲程发动机,最大48马力的动力配合167kg的车重,动力的响应的加速感受方面还是非常不错的。
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2023款的川崎Ninja400对配色进行了修改(包括川崎车队的KRT车型),同时整车的尾气排放还符合最新的欧五标准。颜色方面增加了柠檬绿+乌木 的配色,整体价格方面上涨了3.3万日元(相当于1600多人民币),这个调整很可能会造成国内川崎Ninja400涨价;虽然Ninja400本身的配置除了ABS之外,并无亮点;但整体性能均衡,喜欢这款车的小伙伴还是早点下手吧。(调整后川崎Ninja400 会有3个配色,分别是:柠檬绿*乌木色、珍珠白*金属碳灰、乌木色*金属磁性碳灰)
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川崎Z400
而作为Ninja400街车版的Z400,同样进行了2023款的更新。Z400自从2019年开始,几乎每年都有配色方面的调整。2023款的配色新增了:金属火花黑*金属哑光石墨烯钢灰 配色,和Ninja400一样,整车同样符合欧五最新尾气法规;因此整车的价格上涨了18000日元(大概896人民币),相较Ninja400而言幅度算小的。
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无论是川崎的Ninja400还是Z400,两款车都只是进行配色方面的改变,至于性能和配置完全没有变化。虽然在400cc这个级别,国产及其他竞争对手已经有多款性能车型,但川崎400系列靠着整车的均衡度,依旧是这个排量极具竞争力的车型之一。
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各位车友对于2023款的川崎400系列新配色和涨价,觉得是否可接受呢?欢迎留言讨论及分享!
作者:DQ
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