特斯拉又一竞争对手？极星O2纯电概念车计划量产 或2026年上市

日前，极星（Polestar）确认了其全新纯电概念车极星O2将投入量产，而量产后的新车将启用新的车名——极星6。不过，该品牌表示极星6的研发将在2026年之前完成，这也意味着新车的上市至少要等到4年后。

据悉，极星6的原型车研发将在今年开始启动，其生产制造被安排在极星位于重庆的工厂进行，该工厂还将生产由极星Precept概念车打造而来的极星5，一款将与保时捷Taycan进行竞争的电动跑车。

目前来看，极星6将成为该品牌的旗舰车型，上市后将与特斯拉Roadster进行竞争。极星首席执行官Thomas Ingenlath表示，在2022年3月极星O2概念车首次亮相后，“消费者和媒体的反响热烈”，促使他们将其投入量产。

根据官方的信息，极星6将采用极星焊接铝架构设计，其标称电压为800V，这意味着它将拥有比400V更高的功率数据，以及更快的充电速度。目前极星未公布量产车的动力信息，官方宣称要等到2026年才能揭晓，估计会与概念车接近。

参考一下极星O2的动力数据，搭载了前后双电动机，系统总功率高达650 kW，峰值扭矩为800Nm。在强大动力的加持下，极星O2能够在3.2秒内从0加速到100km/h，而最高时速将被限制在250km/h。

从概念车的外观来看，这款旗舰跑车拥有简洁而运动的身型，低趴的车头搭载了L型的前大灯和LED日行灯，下方配备了黑色的运动化前唇，前轮眉微微外鼓，颇有几分法拉利的味道。

不过，从侧面来看，概念车的轮廓与保时捷更为接近，硬朗的车顶线条从A柱直达车尾，形成悬浮式造型；简洁流畅的车身线条搭配封闭式轮毂和外置摄像头，能够很好的降低风阻系数，只是不知道外置摄像头能否保留到量产车型上。

内饰的打造带有明显的沃尔沃式北欧风格，黑白双色与简洁的造型相配，视觉上比较明快，但也缺少了作为跑车的个性和品质感。配置上，概念车提供了D型方向盘、无帽檐液晶仪表、大尺寸竖式中控触摸屏、怀挡式换挡机构等，颇具科技感。这样的风格能否征服用户，还有待市场的检验。对此，你怎么看？