贫穷限制了我的想象，16.5万一辆的爱马仕自行车，在上海售罄了

近日，奢侈品牌——爱马仕上架了一辆全新自行车，售价16.5万元人民币。目前，该自行车在上海线下门店均已售罄。我刚知道爱马仕要推出自行车的时候，还觉得它不会很好卖，毕竟它的售价已经高达6位数了，要知道，差不多的价格如果买汽车的话，可以买到本田雅阁、别克君威、大众帕萨特和福特蒙迪欧等合资B级车，差不多的钱去买一辆自行车的话，是不是有种“人傻钱多”的既视感呢？可是贫穷限制了我的想象，这辆自行车于8月11日在上海线下门店就被抢售一空，还能说啥呢？有钱真好！

关于它值不值16.5万元的疑问，其实没有什么好纠结的，奢侈品嘛，卖便宜了反而“掉价”，也体现不出爱马仕的品牌高度，我相信能买得起这辆自行车的消费者也不太在乎价格，能花十几万买个爱马仕包包，为什么不能花十几万买辆爱马仕自行车呢？可是有人就是较真儿，就想知道这辆自行车的真正价值，怎么办？为此，我特意咨询了一个自行车行业的朋友，他研究了一番后，是这么和我说的。

爱马仕自行车的车架以白蜡木的主体配合铝合金的立管组成，白蜡木是多层木板拼接、弯曲变形、抛光打磨，对工艺要求还是很高的。另外，它的刹车线管和变速线管以内走线为主，让车身看上去很清爽、很简洁，一点都不杂乱。成本的话，白蜡木加手工费，不超过2万元。

该车采用了意大利formule cura X刹车系统，这是一套很强大的双活塞刹车，价格约为7000元左右。坐垫、车把和牙盘外部采用了spad真皮包裹，总价约为8500元，朋友没有找到相应的轮组供应商，预计是自己做的，后轮有个来自百年历史的sturmy-archer的4速的内变速系统，算上轮组加变速器套装，即使往高了算，也不超过10000元。剩下的就是国产件儿了，信隆zoom的坐杆+建大的外胎。综合来算，爱马仕自行车的成本价不超过5万元。

LV自行车

迪奥自行车

爱马仕不是第一家跨界造自行车的奢侈品牌，也不是最后一家，之前，LV和迪奥也推出过自行车，可是从价格方面来看，爱马仕自行车却是奢侈品牌中最贵的。有人说，奔驰的“三叉星”车标值10万，那么，爱马仕自行车呢？它加上爱马仕LOGO后，应该加了不止10万元吧？要知道，结构简单、成本低的自行车和结构复杂、成本高的乘用车不可同日而语，一辆30万的汽车加上10万卖40万可以理解，一辆5万的自行车加上11.5万卖16.5万就有些让人难以接受了。

3T For BMW

3T For BMW

反观豪华品牌跨界造自行车，就比较容易让人信服，比如这辆3T For BMW（EXPLORO和宝马联名版），售价为5499美元，约合人民币不到4万元，它就采用铝合金材质打造，更轻更结实，刹车线管和变速线管也是内走线，和爱马仕自行车不同的是，它没有车篮子，实用性不强。最后，对于16.5万一辆的爱马仕自行车，你怎么看？