奥迪Q4 e-tron正式上市，最高续航605公里，售价29.99-37.71万元

日前，一汽-大众奥迪Q4 e-tron(图片|配置|询价)正式上市，新车带来4款车型可选，官方售价29.99-37.71万元（先享版车型已于此前上市销售）。动力单元方面，新车提供单电机（后驱）和双电机（四驱），纯电最高续航可达到605公里（CLTC）。

奥迪Q4 e-tron与大众旗下ID.4系列基于相同的MEB平台打造

售价及细分车型方面，奥迪Q4 e-tron提供创行版（后驱）、创镜版（后驱和四驱）、创享版（四驱）共四款配置车型，官方售价29.99-37.71万元。

外观设计

实拍车型为：2022款 50 e-tron quattro 创享版

外观设计上，奥迪Q4 e-tron车头采用了八边形封闭式格栅，在纯电动时代仍然延续品牌前脸设计基因。此外，洗车前脸还配备了S-line外观套件、修长犀利的矩阵式LED大灯组。整体前脸造型设计十分的厚重且敦实，视觉感受活泼动感，颇具年轻化与运动气息。

顶配车型采用矩阵式大灯组，该灯组可以通过中控系统进行选择不同的点亮效果。（其余配置车型则需要选装，选装费15000元）。

奥迪Q4 e-tron(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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来到车身侧面，新车侧面造型呈现出了紧凑且动感的视觉姿态，同时C柱后方还采用了类似溜背式造型设计，营造出不俗的运动气息。此外，新车还配有后排可选装隐私玻璃（800元）。

新车车身尺寸为：4588*1865*1626mm，轴距2765mm。

轮毂方面，新车提供19英寸【（创行版）前235/55 R19、后255/50 R19】、20英寸【（创镜版）前235/50 R20、后255/45 R20】、21英寸【（创享版）前235/45 R21、后255/40 R21】。

奥迪Q4 e-tron(海外)

最低售价：暂无报价

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车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组、S-line外观套件，此外，后包围底部还配有银色扩散器装置，整体车尾造型呈现出厚重且动感的视觉感。

贯穿式尾灯（具备离/回家动画功能及动态转向灯功能

内饰设计

内饰设计方面，奥迪Q4 e-tron配备了四辐式上下平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、11.6英寸内嵌式中控屏（中控屏角度向驾驶者一侧倾斜），同时换挡机构采用推拉式设计，并且换挡操作台区域采用悬浮式设计。

整体内饰设计有别于奥迪旗下传统燃油车型的设计风格，这样的内饰氛围更显科技感。

此外，据奥迪官方介绍：奥迪Q4 e-tron的内饰特地为中国市场需求进行了11处专属升级，包括仪表台“New-tec”包覆材质、内饰铝饰条、运动座椅两种皮质拼接面料、仪表台、座椅、车门内饰板对比色缝线。

四辐式上下平底方向盘（奥迪品牌车型首次使用）

推拉式换挡机构

10.25英寸液晶仪表

11.6英寸内嵌式中控屏，车机系统搭载了新一代奥迪Connect，可以更好地兼容不同的App。此外，诸如GPS在线导航、手机互联、WIFI热点、车联网、OTA升级、智能语音控制等功能均有配备。

座椅方面，车内座椅采用5座布局，并且座椅采用真皮+仿皮材质进行包裹，标配运动风格前排座椅。

座椅功能性上，新车全系标配前排电动调节座椅，并且根据车型配置的不同，提供前排座椅加热、主驾驶座椅记忆等功能。

后排还配备了温度调节空调按键、电源接口。

此外，顶配车型还配备了12声道SONOS品牌音响。

动力单元

动力单元方面，奥迪Q4 e-tron后置单电机（后驱）、前后双电机（四驱）两种动力版本

• 单电机版：最大功率150KW（204Ps），最大扭矩310N.m，官方零百加速8.8秒，CLTC综合纯电续航605公里
• 双电机版：最大功率230KW（313Ps），最大扭矩472N.m，官方零百加速6.8秒，CLTC综合纯电续航543公里

值得一提的是，行车电脑可根据过去300公里行程动态，对剩余续航进行评估，进一步提升表显续航准确性。