①承担责任:特斯拉因车祸赔偿7100万
凤凰网汽车报道,美国佛罗里达州一个陪审团近日作出裁决,对于2018年导致两人死亡、一人受伤的Model S车祸,特斯拉需要为其疏忽承担1%的责任,为此需要向原告赔偿1050万美元(约合人民币7100万元)。在此案中,特斯拉因疏忽拆除一辆Model S上的限速装置而被起诉。
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评:建议特斯拉起诉这起车祸的受害者侵犯名誉权,索赔500万美元。
②缩减开支:传福特将裁员8000人
彭博社报道,有知情人士透露,福特汽车公司准备在未来几周裁减高达8,000个工作岗位,以提高利润为推动电动化提供资金。该知情人士还透露,裁员将发生在新成立的、负责生产内燃机汽车的Ford Blue部门,以及公司其他板块的受薪员工。
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评:看来内燃机的时代真的落幕了,福特这样的老牌汽车厂商都开始缩减内燃机部门的人员开支了,转而给电动化部门加钱。
③价格不低:新皇冠不会国产
一汽丰田官方消息,新皇冠首款车型暂时不会实现国产,而是以进口形式在一汽丰田渠道销售。参考新皇冠在本土市场约合人民币21.27-31.30万元的售价区间,综合成本叠加之下的国内售价可能在35-45万元之间。
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评:新皇冠注定不会是一款热门车型,丰田干脆进口销售,提高单车利润。说实话,35-45万的价格区间,BBA都有很多车型可选,皇冠有什么竞争力?
④能否逆袭:日产奇骏e-POWER亮相
motor1报道,7月20日,日产奇骏e-POWER车型正式亮相,新车率先在海外市场上市,并公布了海外售价,官方表示该车将于7月25日正式销售。值得注意的是,新车将是e-POWER系列首款四驱车型。该车动力将搭载第二代e-POWER混动系统,由1.5T三缸发动机和电机组成,其中发动机的最大功率为106kW,峰值扭矩250N·m。
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评:奇骏和三缸真是深度绑定了,日产这是铁了心要推三缸,但中国消费者根本不买账,加上奇骏e-power的售价肯定不低,又是凉凉的结局。
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