特斯拉为一起致死事故承担1%的责任，需赔偿1080万美元

据海外媒体报道，特斯拉汽车致死事故第一次审判结束，审判团认为：在2018年发生的一起特斯拉Model S(图片|配置|询价)高速撞墙事故中，特斯拉仅需负1%的责任，需为死者家属赔偿1050万美元，而车内18岁的少年和其父亲应该担负99%的责任。目前，特斯拉并未针对此事件发表评论。

在2018年5月，18岁的Barrett Riley驾驶一辆2014款特斯拉Model S以116英里/小时的速度撞上一堵混凝土墙，事故发生后车辆迅速起火，导致两死一伤。

在2019年，Barrett Riley的家人决定起诉特斯拉，他们在诉讼中说：火灾的原因是因为电池组存在缺陷，还有特斯拉并未在购买时提醒他们“电池处于危险状态”。

此外，Riley父亲的律师表示中Riley曾在限速50英里/小时的路段超速行驶而收到罚单，两个月后，Riley的父母为该车安装了限速器，该限速器能把车速限制在85英里/小时一下，但Riley在父母不知情的情况下去到另外一个服务中心拆除，因此，他们就责任归咎于汽车制造商。但特斯拉律师则回应道：Riley是在欺瞒工作人员的情况要求其移除限速功能。

经过三年的审判，陪审团认为特斯拉仅需承担1%的事故责任，而Riley、其父亲和母亲的责任占比分别为90%、9%和0%，特斯拉需为他们赔偿1050万美元。审判结果出来之后，Riley家人的律师和特斯拉的律师都没有立即回应。

最后，我认为审判的结果只需要交给陪审团审判就可以了，更重要的是我们需要在此事件我们认识到开车是要把安全放在第一位，同时也给国内外其他车企一些警告，在购车的时候必须要把安全使用规则说明。