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    18万多能越野,2.0T柴油+采埃孚8AT的北京BJ40,还能满足家用?

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    汇选车2022-07-06

    提到硬派越野车,很多男性消费者总是有一腔热血,但苦于这类车型要么销售价格较高,要么在城市里不实用,最终都成了难实现的遗憾。而今天咱们要聊到的2021款北京BJ40(图片|配置|询价) 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型(指导价18.49万元),它就算是一台售价不算贵,但又能越野的硬派车型。

    外观设计

    红黑两种撞色成为了这台北京BJ40的主色调,五孔式进气格栅在车头还是比较标志性的,前保险杠除了被抬得比较高、包裹得比较紧之外,其还带有大尺寸的独立雾灯与红色牵引挂钩,独立防撞设计会更利于多路况越野。

    侧身可以看到,北京BJ40采用了见棱见角的方盒子结构,而且包括它的侧车门、后风挡等在内,诸多结构都采用利于灵活拆卸的铆接设计;另外,其C柱后方的后备厢结构则为相对独立的装饰与打造方式。在底盘边缘,我们还可以见到宽体式包围处置,包括宽辐轮眉、独立侧裙等等均是如此,而油箱盖上特殊的双色“北京”标识则会提升车辆的辨识度。

    由于车尾带有比较宽大的全尺寸外挂背带,所以它的尾门变为了侧开,并带有独立的钥匙插孔。同时,尾箱边缘提供了便于载卸货物上下的脚踏板,而其正下方便是与前保险杠相呼应的带牵引挂钩包围设计。

    内饰设计

    驾驶舱中控台带有双液晶屏布局,12.3英寸仪表盘液晶屏为内嵌形式、10.25英寸触控屏为悬浮布局,装饰上分为了上中下三区,上部分为带缝线的软包,而中下两层则为不同质地与色彩的硬装饰板。可以看到的是,主要的物理控制都集中在了中央出风以及换挡机构两处,它们均采用烤漆或金属材质,操作起来还是比较便捷的。另外,A柱、副驾驶挡板、两侧门板均带有握把,这会优化越野出行的乘坐反馈。

    双液晶屏提供了基础多媒体与信息显示功能,仪表盘内的模拟现实会让实时车况易于读取与掌握,同时触控屏也提供了倒车影像;而在与驾驶相关的辅助系统方面,北京BJ40还可获得雪地/运动/经济/舒适驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降以及自动驻车。

    车舱使用上,北京BJ40的尾门提供了玻璃独立开启功能,这是利于后备厢货物拿取的;而主驾驶座椅则提供了8向调节、后排座椅为靠背可调与比例放倒,后者可让后备厢在532L到965L之间扩展,在保持座舱舒适的同时,家庭自驾出游的储物也会更灵活。此外,车载氛围灯、后空调出风与温度独立调节则可辅助优化乘坐反馈。

    乘坐空间

    北京BJ40的车身尺寸为4630/1925/1871mm/2745mm,身高178cm、74kg的体验者可在前后排分别获得1拳2指、1拳的头部空间,并在后座上保持与前排1拳的膝部余量,体感宽度还是比较不错的。

    动力总成

    这台北京BJ40搭载了一台乘用车比较少见的2.0T涡轮增压柴油发动机,其可提供120kW(163Ps)的最大功率与380N·m的最大扭矩,采埃孚8AT变速箱会利于柴油发动机的低扭平顺爆发,这对于越野驾驶或是满载爬坡是有好处的。另外,雪地模式的切入,也会带来油门与变速箱响应逻辑的针对调节。

    底盘总成

    北京BJ40采用了前双横臂式独立+后整体桥式非独立悬架组合,它们均加入了利于支撑和滤震的螺旋弹簧,这会让其在跑铺装公路时也能满足家庭对于乘坐舒适的要求;另外,后桥上标配的后差速锁机构,会配合分动箱完成不同路况的稳定控制或是越野脱困。

    写在最后

    既想兼顾家用、又想体验越野,放在合资市场的确会是件费钱的事儿,而这台18.49万元的北京BJ40刀锋英雄版门槛却并不高,而且就我们在车辆里所见到的舒适性配置,信息娱乐硬件来说,开着它除了能自由地深度自驾游外,在铺装公路上也能保持舒适的乘坐反馈,加上当下较前卫的框架结构,选择它作为家庭用车一举多得,各位难道不考虑考虑吗?

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