智能汽车“异震”给手机报警？“电子哨兵”功能引发热议

□大河报·豫视频记者祁驿

昨日，一则因智能汽车手机报警引发的情侣“吵架”视频热传。

据称，这是因为某新势力品牌车主的手机中连续多日收到车辆提醒：“车辆由于外力产生了震动，可能存在异常，请注意。”车主赶往车辆查看，发现车内有两人，随即引发争吵。

随着事件的发酵，知名百万粉丝大V“午后狂睡”在社交平台上收到该P7车主的私信诉苦，车主大呼冤枉，震动截图和车牌的确属实，但是和视频中情节毫无关联，自己只是抱怨车子停在双层车库报警，经过恶意剪辑，目前小鹏P7(图片|配置|询价)车主已经报警。

尽管事件本身真相未知，但这个可以检测到车辆异常震动，并可以给手机发送提醒的“哨兵模式”，引发了大家的热议。

哨兵模式就是如哨兵般保卫车辆的安全系统。车身传感器会时刻监测周围发生的情况，一旦出现特殊情况，摄像头会自动开启“实时记录”，把相关情况告知车主。

小鹏P7的哨兵模式能时刻监控车辆状况，不仅可以通过小鹏APP实时向车主推送车辆状况，还支持远程现场查看及智能理赔服务。同时，在哨兵模式下，小鹏P7的摄像头是可以设置开启录像功能的。比如说车辆停在路边被人蹭了一下，车主就会得到一个报警信息，车主回到车内后就可以打开车上的一些摄像头进行一些影像的捕捉。

不仅仅是小鹏有，比亚迪DiLink、哪吒U Pro、特斯拉Model 3/Model Y、蔚来ET7等车型都有类似功能，比如特斯拉的哨兵模式，就是透过车上搭载的摄影头对车辆四周进行监控，一旦发现有潜在风险如有人靠近车身四周，系统就会启动进入到准备模式，这时候相对方向的摄影镜头就会开始进行录影，而车上的中控大屏也会亮起并显示“正在录像”的字样，对不法分子作出初步警告。

如果系统侦测到不法分子开始做出其他犯罪行为如敲打车窗或企图撬开车门的话，就会自主启动车上的防盗系统主程序，这时防盗系统的警铃和车内的音响喇叭会自动调整到最大音量，中控大屏的亮度也会自动调整到最亮。而不在现场的车主也会通过手机上的App收到防盗系统的消息。

值得注意的是，就在该事件发酵的近几天，长安汽车宣布停用旗下车型搭载的远程监控、360全景、远程智能泊车等相关功能，起亚汽车也宣布停用远程360°全景影像功能。

关闭的依据是《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（以下简称《意见》）、《汽车数据安全管理若干规定(试行)》（以下简称“规定”）等规定，《安全规定》明确，国家鼓励汽车数据依法合理有效利用，处理汽车数据应坚持四大原则。其中，“车内处理”指除非确有必要不向车外提供车内数据；“默认不收集”指除非驾驶人自主设定，每次驾驶时默认设定为不收集行驶状态；“精度范围适用”指根据所提供功能服务对数据精度的要求确定摄像头、雷达等的覆盖范围、分辨率；“脱敏处理”指尽可能对数据进行匿名化、去标识化等处理。

随着规定的实施，今年5月，有网友称通过高合汽车HiPhi X的“车车互联”功能，可实时查看多位高合汽车用户的行车记录仪实时画面，随后高合汽车宣关闭该功能。今年3月，比亚迪和东风日产旗下车辆相继停用了远程拍照功能。据了解，上述两个品牌的“千里眼”及远程拍照功能可远程记录并查看车外摄像头拍摄的影像信息。

也有不少企业对相关功能进行了改进，比如如宝马、威马、埃安、小鹏等配备远程泊车的功能，都是通过控制按键，或者配合虚拟动画进行操作。

据工信部此前调研结果，当前一辆智能网联汽车每天收集的数据容量在10TB以上，涉及驾乘人员的出行轨迹、习惯、语音、视频等个人隐私信息。

河南省新能源汽车综合服务平台的负责人告诉记者，智能汽车会产生大量的数据，以一辆配备三颗摄像头、一颗32线激光雷达以及组合惯导系统等传感器的智能汽车为例，每小时约产生20GB数据，“如果说一部普通高清电影约有2GB，那么就相当于每小时拍10部高清电影”。

特斯拉CEO马斯克曾公开承认，通过车内摄像头监控车主驾驶，从而决定收回一些车主的FSD beta版的试用权限。随后黑客从特斯拉后台盗取到车内摄像头的拍摄画面，白天和夜晚的拍摄效果都非常清晰，网友称：画面质量堪比高清电影，一时间引发舆论惊恐。这也导致不少特斯拉车主在购买新车后，一定会标配车载“好物”——车内摄像头贴，来避免被拍。