每天车闻：超1万辆Taycan在美国召回，丰田6月再减产

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年6月17日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：超1万辆Taycan(图片|配置|询价)在美国召回

日前有外媒报道称，保时捷将在美国市场召回超过12000辆保时捷Taycan车型，其原因是由于软件存在问题导致主屏幕可能无法显示。

据悉，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 发布的一份违规报告显示，当车辆启动时，其主信息娱乐屏幕和辅助触摸控制面板可能不会立即启动。因此或将导致后视摄像头无法显示图像，并且导致360度环绕视图闪烁，影响正常使用。

汽车事件二：丰田6月再减产 全球产量降至近75万辆

我们从外媒获悉，丰田汽车发布消息称，该品牌将从6月17日-7月8日在日本国内7家工厂的11条生产线设置最多11天的停工日，受影响数约为4万辆。

丰田把6月的全球生产计划从约80万辆下调至约75万辆。上年同期为83万辆多。丰田将维持约970万辆的2022年度全球生产计划。7月的计划将在今后公布。此前，日本丰田汽车本周第二次下调该公司6月份在全球的产量计划。此次丰田将计划产量再减少5万辆至80万辆，原因依然是新冠肺炎疫情蔓延导致零部件短缺。

同时丰田补充道，6月将在日本生产20万辆车，在海外生产60万辆车。本财年（2022年4月1日至2023年3月31日），丰田汽车仍然预计其全球产量将达到970万辆，不过后续“可能”会降低预期。

汽车事件三：法雷奥第三代激光雷达将供给Stellantis

日前，旗下拥有Jeep、菲亚特、雪铁龙、标致、阿尔法·罗密欧等品牌的Stellantis集团，已选择采用法雷奥第三代激光雷达，从2024年开始为其旗下品牌的多种车型进行装配。法雷奥第三代激光雷达将使这些车型获得L3级自动驾驶认证，能够安全地解放驾驶员的双手与双眼。

法雷奥的第三代激光雷达可以识别一切，即便物体在人眼无法识别的前方远处。它可以识别距离150米外人眼、摄像头和毫米波雷达都无法探测到的物体，例如反射率非常低的小型物体（掉落在路上的轮胎等等）。它使用点云重新创建车辆周围环境的3D图像，具备汽车系统中无与伦比的分辨率，且可以映射地面拓扑并检测道路标记。

汽车事件四：现代汽车L4级自动驾驶汽车开启示范运营

IONIQ(艾尼氪)5

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近日，现代汽车·起亚宣布在韩国最繁华的市区示范运营IONIQ（艾尼氪）5自动驾驶汽车RoboRide网约车服务。示范运营所投放车辆基于现代汽车专属电动车型IONIQ(艾尼氪)5打造，搭载了现代汽车·起亚最新的L4级自动驾驶技术。通过此次示范服务，现代汽车·起亚展示了L4级自动驾驶汽车已成为智能移动出行解决方案。

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