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众所周知,国内成品油第11轮调价结束,汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高390元和375元,显然本轮油价上调幅度较大,推动国内油价再创历史新高,市场成品油零售限价继续攀升,油价呈现“十涨一跌零搁浅”的局面,导致消费者用油成本显著增加,广大车主养车成本也持续提高,加满一箱汽油的费用比调价前明显较高。既然国内成品油第11轮调价结束,那么全国各地92号、95号汽油价格分别如何?
首先,本轮调价是2022年的第11次调价和年内第十次上涨。根据国家发改委通知,参考本轮计价周期国际原油变化情况,结合现行国内成品油价格形成机制,汽、柴油每吨分别上涨幅度较大。折合成公升价计算,92号汽油价格每升上调0.31元,95号汽油每升上调0.32元,0号柴油价格每升上升0.32元。因此,调价结束之后,全国各地92号汽油价格全部迈入“9元时代”,大部分省份95号汽油价格接近“10元时代”,个别省份95号汽油已经突破10元/升关口,成品油零售限价达到历史较高水平。
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具体来看,随着本轮油价调整结束,全国多地92号汽油价格达到9.30元/升左右,较调价之前油价上涨势头突出,尤其海南省92号汽油为10.43元/升,在国内处于最高价位,然后是西藏自治区,每升价格为10.19元。此外,上海、浙江、江苏、福建、湖南、吉林等多个省市区92号汽油突破9.0元/升关口,促使全国各地92号汽油价格真正意义上迈入“9元时代”,普通私家车加满一箱50L汽油需至少花费450元。
另外,对于95号汽油价格,国内油价经历第十次上调之后,全国各地每升价格基本均接近于10元/升关口,比如北京、河南、江西、甘肃、青海、山东、山西等多数省份每升价格都超过9.90元,这意味着距离迈入“10元时代”仅差“一步之遥”,即便如此,该些省份95号汽油价格已经达到很高价位,并且创下历史新纪录。此外,云南、广东、广西、吉林、四川95号汽油价格首次突破10元/升,成为全国95号汽油价格迈入“10元时代”的重要依据,较调价前成品油价迈上新台阶,同时让油价“天花板”的概念被重提,成为历史较为罕见的一幕。
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再者,在本轮计价周期内,国际油价维持高位震荡并总体呈现不断攀升态势,WTI、布伦特原油期货价格双双突破120美元/桶,助推国内油价调整参考的原油变化率在正值区间内持续扩大。以6月13日为例,受市场担忧供应紧张的影响,美国纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨0.26美元,收于每桶120.93美元,涨幅为0.22%。8月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨0.26美元,收于每桶122.27美元,涨幅为0.21%。
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综上所述,国内成品油第11轮调价结束,参考国际原油变化情况,结合现行国内成品油价格形成机制,本轮汽、柴油上调幅度较大,全国每升均价超0.30元,所以,全国各地92号、95汽油价格持续攀升,分别呈现全面迈入“9元时代”和部分省份迈上“10元时代”,且再创历史新纪录。
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