特斯拉3月销量公布，被比亚迪彻底碾压

6月9日，乘联会数据显示，特斯拉5月份在中国的产销量分别为3.35万辆、3.22万辆，与4月份1512辆的成绩相比，上个月特斯拉的产能恢复还算顺利，不过比起疫情前的3月份（销量达6.5万辆），特斯拉仍未达到巅峰状态。

但从5月销量数据来看，特斯拉与国内车企相比仍有较大距离，排名第十的上汽乘用车批发销量为7万辆，比巅峰时的特斯拉还要高，而特斯拉5月份销量虽然有所回升，但在这3.22万辆新车中，出口量就占据了2.23万辆，相当于特斯拉5月在国内的销量不足1万辆。

而国内新能源汽车领域的绝对王者比亚迪，在5月份大卖11.4万辆，成为仅次于一汽大众的第二大车企，完虐吉利、长安和长城。今年1-5月份，比亚迪新能源汽车总销量已经超过50万辆，而特斯拉1-5月在中国累计交付了21.59万辆，不到比亚迪的一半。

目前，特斯拉上海超级工厂采用“双班制”进行封闭式生产，产能利用率恢复至100%，可以预期6月份特斯拉交付量会有一个大的提升。2021年，特斯拉全球销量为93.6万辆，其中，中国市场的零售销量为25万辆（不包括出口）。2022年，特斯拉的交付量有望提升至140万辆，甚至更多。

而比亚迪按接下来月销量12万计算的话，今年全年销量至少可达135万辆。国产车企与全球第一大电动车制造商，迎来了正面硬刚的时刻。