当1.5T速腾预售17.29万的时候，有必要看一眼被遗忘的蒙迪欧

当1.5T速腾(图片|配置|询价)预售17.29万的时候，有必要看一眼被遗忘的蒙迪欧

今年大众汽车在中国市场上将有一次较大的变动，全新1.5T发动机终于要国产化，虽然在欧洲市场已经上市很长时间，但对于中国消费者来说还很新鲜。全新大众速腾已经确定率先搭载1.5T动力，最近开启预售阶段，2023款新速腾继续保留1.2T和1.4T两款经典型号发动机，新增的1.5T版本预售价高达17.29万。

超17万的价格显然有点出乎意料，毕竟大众速腾只是一款紧凑型轿车，而17万多完全可以选择主流合资品牌B级车了，如果选迈锐宝XL，能享受到更强的2.0T发动机。更何况今年在B级车市场冒出了全新福特蒙迪欧，起步指导价还不到16万，全系却提供了2.0T高性能发动机以及福特8at变速箱。所以当1.5T版本速腾预售超过17万的时候，很有必要看一眼几乎被遗忘的蒙迪欧。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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从尺寸定位来对比，全新大众速腾在原来的基础上再次拉长，但不管怎么加长，归根结底还属于A级车，车身总长度4791mm，轴距2731mm。而新一代福特蒙迪欧尺寸已经接近原来的金牛座，长度超过4.9米，轴距超过2.9米，空间表现完全就是吊打大众速腾的水平。

这次新速腾外观设计语言也偏向于年轻化，进气中网尺寸加大，车身侧面腰线前倾，但还属于比较传统的三厢轿车设计，没有让人眼前一亮的感觉。反观新一代福特蒙迪欧，从头到尾都是运动气息，带呼吸效果的主动进气格栅，侧面拼色大溜背车顶，尾部贯穿式野马灯光，颜值明显也占优势。

继续比拼内饰科技感和用料，新一代福特蒙迪欧可谓是相当激进，这次和林肯Z豪华车型一样提供了全面屏配置，除了驾驶员前方的数字液晶仪表，右侧搭配的是27英寸超大4K屏幕，就连副驾驶也能享受到独立的多媒体影音系统。而大众速腾只是目前比较主流的悬浮中控屏，没有太多新意。

众多大众粉丝心心念念的全新1.5T系列发动机确实有所增强，架构还是EA211，支持米勒循环，排量比1.4T略有提升，带来的动力性能提升也很有限，最大输出功率160马力，对比之下原来的1.4T版本是150马力。而价格更便宜的福特蒙迪欧低配版本就提供了2.0T发动机，最大输出高达238马力。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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新速腾继续搭载干式双离合变速箱，福特蒙迪欧用的是正宗手自一体8at，所以这两款车根本没有太多可比性，级别不一样，动力差了个档次，各方面细节配置也有较大差距，无论怎么计算，速腾也不应该比蒙迪欧更贵，但不可否认大众汽车有品牌光环加持，新速腾上市之后给点优惠力度依然不用为销量发愁。

问题来了，如果让你二选一，你选速腾还是蒙迪欧？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。