解放｜东风｜重汽｜陕汽高端车型都在用 这款零部件凭什么实力圈粉

解放J7、东风天龙KX、重汽汕德卡、陕汽X6000、欧曼银河、乘龙H7等国产高端重卡，大家知道它们使用最多的轮毂是谁吗？康迈免维护轮毂。

卡友们都知道，康迈免维护轮毂，以维修保养费用低，提升整车出勤率的优点，在中国市场吸引了超过600万辆卡客车用户使用，进入了中国主流重卡的核心动力链。

康迈免维护轮毂，究竟有什么样的魔力，让这么多的卡客车企业用户选择它？我们一起来看看。

康迈免维护轮毂有哪些优势？

康迈是全球范围内，规模最大、专注于大中型商用车的轮端解决方案的企业。

其深耕中国牵引车市场多年，康迈免维护轮毂成为国内几乎所有主机厂高端重卡标准配置，并且进入更多的细分市场，在挂车、载货车和中型卡车方面均有所建树，超过600万用户都在使用它。

康迈能够得到这么多用户的喜爱，并不是卡车企业的自身喜好，而是来自终端用户的需求。

康迈免维护轮毂，有着很多的优势表现，首先是免维护轮毂延长了轮毂的换油周期，普通车辆每运行2-4万公里，就需要进服务站检修一次，康迈免维护轮毂，做到了50万公里免维护。

其次是康迈免维护轮毂，采用了可视化端盖，卡车司机可进行简单的目测检查，即可得知设备情况，节省了时间以及维保费用。

再次是轴承工作状态更稳定，因为免维护轮毂轴承，始终是浸泡在齿轮油当中，当车轮在旋转的时候，油液在整个轮毂里面循环，对轴承的润滑效果比较好，轴承可以保持一个更稳定的工作状态。

最后是延长轮毂使用寿命，轴承在转动时会产生一定的碎屑或者杂质，油润滑的免维护轮毂，能够将这些杂质清洗下来，将其沉淀在轮毂腔内，能够对轴承起到保护作用，延长轮毂的使用寿命。

康迈长寿命轮毂，采用油润滑方案，轻量化、低摩擦设计，使用成本远低于传统轮端，可以说是卡友首选。

挂车也用康迈免维护轮毂 让用车成本低到极致？

康迈免维护轮毂，前期是主要搭配在高端重卡牵引车车头上的，挂车却很少使用。国内的挂车多数采用脂润滑形式，保养成本比较高。

事实上，康迈挂车免维护轮端在北美已经有了非常高的匹配率，市场份额达到30%左右，成为北美挂车市场最常见的免维护轮端。

康迈挂车免维护轮端正是基于这种需求应运而生，能够给用户节约更多的用车成本。

据专业机构调研显示，现在的维保收费，普通轴承前桥150元/桥，后桥250元/桥，挂车桥150元/桥，以6×4牵引车搭载三轴挂车来算，15万运营里程下来可以节省近万元。

如果全车（头+挂）都是用的免维护轮端，整备质量还可以降低105kg左右，车辆每运行15万公里，可以节油340L左右。

还有，可视化的康迈免维护挂车轮毂，还能给用户带来更高的安全性，避免了轮端自燃等现象的发生。

高可靠性+低维护，是康迈轮毂最大的特点。和传统脂润滑轮毂相比，康迈轮毂可以减少更换频率、延长油封或轴承使用寿命，进而减少维修或售后环节的支出，从而有效地降低运营成本。

对于康迈免维护轮毂，卡友们感觉如何呢？可以给我们留言。