配全景天窗，空间家用，4.8秒破百，摩卡DHT-PHEV了解下

近些年来，随着新能源的不断普及，再加上最近的油价高昂以及部分地区限行等因素，越来越多的人也趋向于选择新能源车型，而在这一领域，属纯电动汽车的出行成本最为划算，但其也有着续航方面的担忧，因此很多人关注上了插电混动车型，比如我们今天将要介绍的这款摩卡DHT-PHEV，其作为长城旗下魏牌的车型之一，搭载了智能DHT系统，下面就让我们以顶配版——2022款 0焦虑性能版指导价31.5万元为例，来看看实际表现如何！

该车搭载的智能DHT混动系统是由1.5T 156马力 L4发动机和双电机组成，综合功率能够达到355千瓦，综合扭矩达到了762牛·米，无论是爬坡起步还是加速超车都能轻松应对，零到百公里只需要4.8秒的加速成绩，相比同级别车型占据着不小的优势，同时这款车还配备了2挡DHT变速箱，在加速过程中感受不到丝毫的停滞感，而且燃油经济性颇高。

续航方面，全系搭载了容量为39.67kWh的三元锂电池组，本次介绍的性能版的纯电续航能够达到175公里，而低配智享版能够达到204公里的纯电续航水平，同时还支持快充功能，从30%充至80%的电量仅需要0.58小时，面对大部分家庭用户，能够满足日常出行需求，另外，该车还提供了首任车主不限年限/里程的电池质保，解决了后期纯电续航的担忧。

再看这款车的外观方面，整体造型偏向年轻运动风格，前脸大面积的进气格栅为六边形造型，内部中网由点阵式的镀铬组成，具有较强的视觉冲击，而两侧大灯组的造型犀利，内部加入了川字造型的日间行车灯，层次感非常足，同时还配备LED远近行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等配置，功能性还是比较丰富的。

车身侧面，流畅的溜背式车型看上去运动气息十足，配合上21英寸的熏黑式轮毂设计，整体造型有些性能车的感觉，但最具特色的还是隐藏式门把手设计，未来科技感体现的不错，符合年轻人的审美标准。

车辆尾部，由于溜背式造型顶的设计，整体造型看上去有些低趴，运动气息较为明显，而分体式的尾灯同样加入了川字元素，与前脸正好形成呼应，有着较高的辨识度。

至于内饰部分，这款车除了布局较为简洁之外，大尺寸的三屏幕设计才是亮点之处，中控屏和仪表盘的尺寸分别为14.6英寸和9.2英寸，并在中控屏的下方采用了9英寸的触摸屏，通过滑动就可以对空调进行调节，行车过程中的便捷度得到了不小的提升。

在材质用料上，这款车的整体质感偏向豪华，方向盘采用了真皮包裹，座椅为Nappa的真皮材质，摸上去有着较高的质感，同时这款车的前排座椅还支持通风、按摩、加热等功能，舒适度也不错。

空间方面，摩卡DHT-PHEV作为一款中型SUV，长宽高尺寸为4875x1960x1690毫米，轴距为2915毫米，甚至要比一些中大型SUV的轴距还要大。当身高178cm的我坐在主驾驶位，并将座椅调至合适位置，头顶能留出一拳多的空间，座椅保持不动移至后排，腿部能保留将近三拳的空间，而顶部也依然留有一拳多的空间，满足家庭的日常需求，而且这款车还配备了可开启全景天窗，降低了车内的压抑感，不过后排地板有凸起部分，对后排中间乘客的舒适度有着一定的影响。