今天跟大家聊聊本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版的懂车帝车友评价,个人觉得两驱时尚都市版是两驱当中性价比最高的一款车型,对比舒适版以及时尚版多了很多实用的配置。
对比舒适版,在安全性方面多了车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,车饿到保持,道路交通标志的识别以及侧安全皮囊等。在辅助驾驶方面,多了车侧的盲区影像,全速自适应巡航以及L2级别的辅助驾驶系统等。在内部配置上,多了全液晶的仪表盘,无钥匙的进入以及启动,座椅的电动调节,腰部支撑,中控的7英寸大屏支持车联网以及语音控制等等配置。

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
对比两驱都市版,安全性方面多了侧气帘以及车侧的盲区影像。配置方面多了真皮的方向盘以及电动的座椅调节,扬声器的数量也从4个增加到了8个,还支持手机无线充电等配置。

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
那我们现在就聊聊车友都是怎么评价它的,我们将从外观,内饰,配置,空间,舒适性,操控以及动力7个方面来分享车友的评价。
外观方面,车友“浪里小啊Giao”评价到:他有着比较难看的外观。车友“Max兔子”评价到:外光不出色,属于耐看型,外观这些各花入各眼见仁见智,自己去评定吧。车友“janooo”评价到:21款CRV外观上对比之前来说,前脸两根银色镀铬装饰条让前脸看起来更加立体耐看,LED的大灯外形犀利,夜间亮度也不错,雨天除外。那我们看到大部分的车友对于外观还是满意的,话又说回来了,外观如果都不喜欢,可能就不会买这台车了。

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
内饰方面,车友“啊表车评”评价到:一贯的日系风,而且塑料感比较强,确实拉低了档次,说实在的,内饰异味挺大的。车友“JEFF4648"评价到:真皮座椅加真皮方向盘,质感还是不错的。车友“MT摩托大师”评价到:车内门板、方向盘从仿真皮升级为真皮。那我们看到在内饰方面褒贬不一,有好评的也有差评的,

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
配置方面,车友“知行IP2i”评价到:自适应巡航,主动安全配置,很好用,有必要加钱上。车友“玩车报告”评价到:车技系统的话,相比上一代确实提升不少,搭载的是第二代Honda Connect多媒体系统,支持车联网、导航、在线音乐、语音识别等功能,但是对比目前国产车机的水平,只能说还是存在一定的差距,用“够用”来形容会比较合适。其他车友的槽点在于无线充电比较鸡肋。

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
空间方面,车友“李闫儿”评价到:空间可以,后排是爽啊,做完这个的后排,做家里其他同级别的后排感觉都不如它。车友"Janooo”评价到:包裹性欠缺一点,车空间够大,后备厢也够大。车友“五号聊车”评价到:头部也有4指,而且后排地台比较平整,乘坐感受也是比较好的。那我们看到对于这台车的空间表现,车友总体都是比较满意的,大家空间方面需要太担心。

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
舒适性方面,车友“Max兔子”评价到:市区用其实都不会很糟,算安静了,在高速上主要是胎噪。车友“五号聊车”评价到:噪音较大。对比同级别车型,加速过程中发动机舱传来的噪音比较大,中高速行驶胎噪比较大。我们看到车友对于舒适性方面主要集中在高速行驶的噪音方面。

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
操控方面,车友“MT摩托大师”评价到:坐在车内视野比较大,行车相对来说会安全很多。车友“车天车地址大炮”评价到:这个车开起来还相当灵活。5.5米的转弯半径,在狭小的空间移动可以很轻松。车友“小小默木”评价到:刹车刹停的时候会点头。车友对于操控这一块还是很满意的,问题主要集中在刹车点头方面。
动力方面,车友“浪里小啊Giao”评价到:它的前半段加速是非常迅速的,中段的超车也是能够轻易满足的,但是超过100码之后再加速就明显的感觉到动力没那么迅猛了,总的来说,家用很适合,没有太大的激情,油耗9升百公里。车友“去火星玩”评价到:动力还是不错的,1.5T+CVT家用还是够用的,换挡平顺,油耗9.2升百公里。车友“李闫儿”评价到:平顺,适合家用,油耗7.6升百公里。车友对于城市道路的动力表现还是比较满意的,但是在高速超车方面,还是缺少点信心。

本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版
那我们最后总结下本田CR-V2021款 240TURBO CVT两驱风尚版的懂车帝车友评价,满意主要集中在操控以及空间方面,对于动力方面在城市道路行驶还是很满意的,高速行驶当中的超车缺乏信心,高速噪音的控制方面还需要加强。最后希望后期本田能将产品打磨的更好,多听听车友的建议。
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