五菱打造的大七座，内外显高级，空间灵活多变且不贵，实拍佳辰

才卖火了凯捷与星辰，五菱就立马把更适合家庭的大7座佳辰给安排上了，而这款新车的入阵也宣告了五菱全球银标对家庭市场的全面“入侵”，而且这台新车同样是锁定在8万级低价高能市场之中，目前已经开启预售，将于本月底或下个月正式上市。趁着这个热点，我们就前往4S店带各位去瞧一瞧这台大7座MPV的实车到底实力几何，为感兴趣的你提供一些参考。

五菱佳辰

最低售价：6.28万起最高降价：1.10万

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懂车分3.46懂车实测暂无车友圈3.1万车友热议二手车3.68万起 | 36辆

主打三排7座市场的佳辰从外观一看就挺让人放心的，4785/1820/1760mm的车身尺寸因为平直的厢体式结构而显得足够修长，而且通过对引擎舱与A柱的观察我们不难发现，车辆2760mm的轴距基本都被用在了乘员舱上，看得出佳辰这还是打定主意要把空间舒适作为主打。

在外观的功能细节上，佳辰除了会适配LED远近光灯之外，我们也在前保险杠上方的三区导流结构内找到了独立存在的前雾灯，这能让车辆适应更多气候与环境；而大灯边缘则匹配了的LED日间行车灯，点亮车灯之后，我们可以看到包括高度调节、延时关闭等功能。

其它外观配件上，我们还可以看到车顶的行李架与电动天窗、风挡上的感应式雨刷，另外不可兼得还有车门的前排无钥匙进入与通过手机完成的智能感应钥匙。

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进入佳辰的车舱之内拍摄，我们最先看到的是中控布局与装饰材料。装饰材料上，我们在门板、座椅等覆盖皮革的位置都见到了菱形绗缝纹理，而打孔工艺不光应用在了座椅上，也同样出现在了中控台的一些带缝线的软包区间之中。另外，在针对换挡机构、空调出风等区域进行装饰时，拉丝金属与木纹饰板会加入进来，配合双辐式平底方向盘、飞机推杆造型挡把等等，视觉上的档次被衬托得不错。

中控台实现了上下多区的纵向分层，中央较为平直的平台结构上，悬浮着10.25英寸触控液晶屏，贯穿式空调出风口下的空调控制台采用钢琴音阶按键样式，换挡机构则实现了对于主副驾驶座舱的分离。其中，10.25英寸触控屏搭载着全新的Ling OS灵犀系统，准确地来说这是一套智能网联系统，它除了提供无缝实时导航系统、24小时在线智能语音系统以及远程车联网系统外，还能通过OTA推送在后期使用中完成及时更新，而且其还加入了像组队出行、路书定制等附加功能。

在其它辅助功能上，10.25英寸触控屏中还匹配了360度全景影像来协助泊车，长途驾驶中提供了缓解人工驾驶疲劳的定速巡航，安全环节也有4个覆盖前中排的环抱式安全气囊、博世全新的9.3版ESP车身电子稳定系统等等。

在内饰的诸多功能中，对于家用而言最重要的还是空间，在我们拍摄到的三排布局中，后两排的设计是比较特别的，倒不是说这“2+2+3”的布局或是第二排双独立座椅有多特别，而是在于它的三排实际上呈现了一个保持高度差异变化的设计，这种取自于剧院阶梯布局的设计能让舱内的视野更开阔。此外，座舱地板还布局了磁浮式滑轨，它能配合第二排靠背的多档调节，实现前两排座椅的自由变化，而第三排座椅提供的多档折叠功能，则能让佳辰在4-7座布局间自由切换，让家庭集体出游、商务出行接待都能在一台车上完成，这或许也是兑现佳辰百变空间标签的关键。

在核心机械硬件上，五菱为佳辰提供了两套组合供市场选择，一台1.5L发动机将会与6MT组成手动挡，而1.5T发动机则会与可模拟8速的CVT组成自动挡，在综合驾驶中更强调低端扭矩输出与燃油高效。

另外，佳辰的底盘专门针对城市下多路况环境进行了调校，前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架组合能通过较成熟的结构与调校经验，提升车身的综合抗扭性，并实现空间与滤震、支撑的平衡。

写在最后

通过对五菱佳辰(图片|配置|询价)的综合拍摄，我们发现这台银标车的确展示出了不错的档次性，关键在于它对空间的合理利用能达成一个灵活百变的用车环境，加上灵犀系统带来的智能性，佳辰对家庭消费市场而言的确是个不错的选择。