标配M悬架 全新定制的电控减震器 宝马XM量产版进入最后测试阶

日前，宝马XM(图片|配置|询价)量产版进入最后测试阶段的消息被曝光了，在海外媒体透露的信息中我们看到新车还是带着伪装。据悉，该车未来有望在国内上市。有趣的是，新车作为宝马M部门独立研发的SUV M车型，同时宝马XM即M1超级跑车之后的第二款独立M车型。

　　在外观上，前脸一居室宝马经典的“双肾”前进气格栅，在格珊四周环绕者LED灯带，另外配上前包围那棱角分明的“折线”设计，更加立体，和同样造型锋利且小巧的前大灯，宝马XM的前脸攻击性十足，且造型也充满科科技气息。

　　车尾和车身侧面，也是和前脸的风格一样，层次感十足且棱角分明，无论是和黑色车窗饰板相连的黑色饰条，还是下沉的车顶和不规则的后尾翼，配上后保险杠上巨大的扩散器，以及“8”字造型的双边双出尾喉造，整个宝马XM运动氛围十足。

内饰部分，结合之前的概念车，新车采用深棕色皮质材料进行包裹，而在中控台和门板上却用上铝制材料进行修饰，配上时下流行的双连屏，届时中控系统搭载最新的iDrive系统也是必然。另外，宝马XM将并标配M悬架，并采用全新订制的电控减震器。

　动力配置上，宝马XM将是宝马M系列中首款搭载插电式混合动力系统的车型，其混动系统由4.4T双涡轮增压V8发动机+电机组成。其系统综合功率为480kW，最大峰值扭矩800N·m，在WLTP工况下的纯电续航为80公里左右。