曝光车企的秘密，车好不好看，就看这一点

哈喽大家好，我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。

汽车好不好看，到底有没有标准？哪样的车才算好看的车呢？关于汽车好不好看，汽车颜值的判定，它还真是有标准的。接下来呢，我将会用三期视频，和大家详细的聊聊，汽车好看的标准，告诉大家，这个行业内部的潜规则。

汽车，作为交通工具，在基本的工具属性之外，其实更代表着速度、运动感，不知道我这个观点，大家赞不赞同？如果你也赞同我这个观点，那就再看我画的这三个三角形，是不是A和B，比C动感?

早期的很多老爷车，因为要在机舱里，需要放下硕大的10缸、12缸、甚至16缸的发动机，所以修长的车头，外加后驱布局，就奠定了人对于汽车，甚至豪华车的认知。如果我把外形做个简单的抽象化，大家看，是不是也就基本是，A这个三角形造型了？

再后来，前驱车就被发明出来了。前驱车可以做到，把发动机放置在前轴，也就是前轮这里更靠前的位置，这样就能扩大人的乘坐空间。如果再加上后备箱，视觉上就更加接近C这个三角形样式了。

而在家用轿车之外，很多的超级跑车，其实都采用的是中置，以及中后置引擎布局方式，这个布局方式，在设计层面来看，其实是形成了B这样的三角形形态，它其实也是带有方向指示性的。

所以说从人类最基本的审美出发，造型带有方向感的交通工具，就更容易被划归到好看这个行列，这是一个最基本的规律。而这种对于速度感的审美，其主要来源就是我们对于大自然中，那些速度感极强的动物，产生的长期感官经验。他们的外形，其实都是很有方向感的。

那么问题又来了，我们说身材好，常常都会说黄金比例、九头身。五官比例好，会说三庭五眼等等，这些是在形容比例优美。那汽车有没有这种比例标准呢？必须有！

下一期，我们就一起来看看汽车好看的具体比例标准。好啦，我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir ，咱下期再见。