续航超750公里！这辆对开门设计的豪华MPV不看一下？

在新能源和智能化发展的浪潮下，越来越多的传统汽车厂商也根据时代变化做出了针对性调整，并且也不断展现品牌未来出行上的趋势，像是传统汽车巨头奥迪品牌就发布了sphere系列概念车。随着MPV车型越来越受到广大消费者的关注，奥迪又推出了sphere系列的第三款概念车urbansphere(图片)。这款概念车展示了奥迪在未来出行领域的考虑，尤其考虑了中国的一些特大城市未来出行场景。

在外观上，urbansphere在保留了奥迪标志性的设计外，采用了更新颖的一体式格栅搭配数字化点缀式灯面，可以说除了头灯之外，前格栅几乎布满了LED灯光，据了解整个前脸部分还可以显示车辆灯语，也是汽车的转向灯也会在两侧格栅处进行展现，非常炫酷。

侧面看上去，奥迪Urbansphere概念车完全不像是一款MPV车型，整个车从车头到车尾呈现出一道流畅的弧形设计，倒像是一款被拉长得SUV车型。A柱的倾角很大，同时最显著的特点就是取消了B柱，采用了对开门的设计，让乘客更加方便上下车辆。

至于车尾同样采用大面积的渐

变式的设计，大面积的LED灯组感觉就像是一块屏幕一样，车尾的左右两侧还有巨大的扩散器，让它在典雅中透露出一丝凶悍。为了最大化的实现车内空间，奥迪urbansphere概念车其长/宽/高尺寸分别为5.51m/2.01m/1.78m，轴距更是达到了3.4m，在参数上非常亮眼，可以说是迄今为止奥迪sphere系列概念车中最大的。

内饰部分，可以看到奥迪urbansphere概念车的内饰设计相当简约，拥有四个独立座椅，并且油门刹车踏板、仪表盘、方向盘都是可以收起来的，这意味着奥迪urbansphere能够实现L4级自动驾驶，具有眼球追踪、手势控制、语音识别、物理触控等功能。在车内智能化上，奥迪urbansphere的前排拥有一块“带鱼屏”，屏幕与汽车木质内饰融为一体非常简约，可能是采用了透明OLED屏幕。

在后排则真正有一块透明OLED大屏，这块大屏横贯车辆左右，后排乘客可以利用屏幕一起参加视频会议或者观看电影。并且因为这是一块透明的屏幕，因此屏幕不会遮挡后排乘客视线，即便收起屏幕之后，玻璃天幕也不会被遮挡。

同时，新车的座椅可以用多种方式满足乘客多样的社交需求，展现未来化的出行理念，乘客可以旋转座椅，面对面交谈。而那些想要私密空间的乘客则可以通过头枕后方的隐私屏，在头部上方区域与身旁的其它乘客隔绝开来。每个座椅还配有独立的音响区，其扬声器位于头枕处。

在动力系统方面，奥迪urbansphere概念车基于全新的PPE平台打造，双电机的总输出功率为295千瓦，扭矩可达690牛·米，同时奥迪urbansphere概念车还搭配了电动quattro四驱系统，可在必要时通过电子控制实现四轮驱动。在续航方面，新车的电池模组的容量为120千瓦时，采用800伏充电技术，最高充电功率270千瓦，只需充电十分钟就可以实现超过300公里的续航里程，在25分钟内，可将电池从5%充电至80%，在WLTP测试下的总续航里程可达750公里，足够满足消费者城市出行的用车需求。

作为传统头部豪华品牌，奥迪一直以来以运动、豪华著称，并且在中国消费者心中有较高的认知度和认同感，奥迪urbansphere概念车的出现展现了奥迪在未来出行上的展望。根据奥迪去年提出的“Vorsprung 2030”，2025年奥迪将向全球市场推出20款纯电动车型，2026年将只推出电驱系统的新车，2033年内燃机全面停产，奥迪也因此成为德国第一家宣布燃油车业务退出路线图的高端汽车品牌。以奥迪品牌的新车投放节奏来看，这款MPV离真正走向量产预计将有数年时间，对此我们拭目以待。