跟海外版高度一致！新款本田XR-V申报，内外变化大，或搭1.5L动力

为了迎合国内用户“以大为美”的审美需求，越来越多的汽车品牌把发展的重心都放到了“大车”领域，使得现如今国内“小车”市场的发展进入到了瓶颈期。

不得不说，国内用户对“大车”的喜爱程度要远远高于“小车”，这点从销量表现上有很鲜明的体现，如今，市面上畅销的小车可以说屈指可数，其中，本田XR-V(图片|配置|询价)就是很具代表性的一款小型SUV，作为小型SUV市场上最畅销的车型之一，本田XR-V一直以来的表现都很出众，即便是长时间未换代，依旧得到了广大国内用户的青睐，从这里能够看出，国内用户对本田XR-V的喜爱完全可以说是真爱。

伴随着同级竞品车型的更新换代，本田XR-V确实也该换代了，前段时间，海外媒体曝光了海外版本田XR-V的实拍图，而最近，新一代本田XR-V申报图正式发布，从申报图能够看出，新车的设计跟海外版保持高度一致，在很多方面都进行了大的调整和升级，进一步迎合了年轻用户的审美需求。

新一代本田XR-V前脸的变化可以说非常明显，换装了全新的多边形进气格栅，内部加入了大量点阵式镀铬元素装饰，所呈现出的效果非常精致，两侧灯组的造型则狭长锐利了不少，全新的灯组内部加入了LED光源加持，点亮后的效果非常吸睛，前包围同样进行了调整，大量黑色塑料的涂装营造出了“熏黑”套件的效果，这无疑进一步增添了前脸的时尚运动气息。

车身侧面，新一代本田XR-V的变化同样是很明显，特别是大倾斜角度的C柱以及熏黑的轮毂，都为其加分不少，呈现出了比较浓郁的运动气息，尾部方面，换装了时下流行的贯穿式尾灯，并进行了熏黑处理，而下方黑色涂装的后包围则跟前包围形成了呼应，“套件'的效果格外明显，律动感得到了淋漓尽致的呈现，至于尾排，并没有采用双边式设计，而是隐藏式设计，很好的保留了尾部的美观性。

在车身尺寸方面，新一代本田XR-V进行了一定的调整，长宽高分别为4380/1790/1590mm，距为2610mm，定位小型SUV，内部座椅采用的是5座布局，空间表现只能说一般，毕竟尺寸摆在这，跟那些主流的紧凑型SUV还是有一定差距的。

目前，国产版新一代本田XR-V的内饰图还没有公布，但可以参考一下海外版内饰设计，整个的布局以简约为主，全黑的色调氛围上略显单调，主打的是实用性，但同时也不乏看点，比如那块大尺寸的悬浮式液晶中控屏，很好的强化了内饰的科幻气息，此外， 像仪表盘、方向盘、空调出风口以及挡杆等都比较经典，给我的感觉有些复古。

据悉，国产版新一代本田XR-V在动力上将会搭载一台1.5L地球梦发动机，传动力与之匹配的是CVT变速箱，这套动力最大功率为124马力，表现虽说不是很抢眼，但还是能够满足基本的家用需求，此外，新车大概率还将会提供其它版本的动力，并有望新增轻混或者插电混动系统。

从新车的表现来看，提升的地方还是比较多的，特别是外观，很好地迎合了当下年轻用户的审美，在视觉上带来了全新的冲击，上市后将会跟日产逍客、丰田奕泽等车型形成竞争关系，如果售价合理的话，大卖应该没有什么问题，那么，大家觉得售价多少比较合适呢？