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    全新一代路虎揽胜即将上市,到底“新”在哪?

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    车评4点02022-04-15

    由于疫情的爆发,原定4月份举办的北京车展不得不延期举行,好在仍然有部分新车如约而至。4月21日,全新一代路虎揽胜(图片|配置|询价)将正式上市,此前新车已开启预售,共推出典范加长版、首发版两款车型,预售价分别为209.88万元和251.88万元。

    作为豪车中的“经典”,路虎揽胜已拥有五十多年发展历程,受到许多消费者的关注和支持。时至今日,路虎揽胜已更迭至第五代车型,那么,此次换代新车又做了哪些更新升级?

    首先,从外观看,全新路虎揽胜在延续家族经典造型的基础上,进行了细节升级。比如在前脸的中网、下方的进气格栅都进行了调整,两侧采用了智能数字LED大灯,视觉效果更加简洁、扁平化。

    车身侧面,新车采用了更加简洁的腰线,换装了时下非常流行的隐藏式门把手,有利于降低风阻。

    车尾部分的变化非常明显,换装了全新样式的尾灯组,变得更加细小修长,不过依然保留了对开式的尾门设计。

    尺寸方面,标准轴距版车型长宽高分别为5052mm/2047mm/1870mm,轴距为2997mm;长轴距版车型在轴距还多出了20mm,能够带来更优异的空间表现。

    内饰部分的变化也是肉眼可见,整体的设计趋于简洁。中控屏幕由此前的内嵌式改用为悬浮式样式,且提高了规格,尺寸为13.1英寸。中控下方的控制面板也被简化,更多的功能集成在中控大屏内。为了满足当下消费者对科技的追求,新车还搭载了最新一代的路虎 Pivi Pro 操作系统,满足消费者对科技感的需求。

    此外,该车的电子挡把也采用了全新设计,握感更加清晰。音响方面也进行了升级,高配车型所搭载的英国之宝,其扬声器个数达到35个。在后排部分,除了配备了大沙发以外,两个座椅前方均配备了一块悬浮式液晶屏,支持4K显示效果,可供娱乐消遣。

    全新路虎揽胜基于MLA-FLEX平台打造,动力部分,新车搭载了两套动力系统,一种是采用宝马4.4T双涡轮增压 V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米,这样的“大块头”零百加速仅需4.4秒;另一种则是搭载3.0T直列六缸发动机+48V微混系统的动力车型,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。传动部分,全系均匹配8速自动变速箱以及一套四驱系统。

    悬架部分,新车全系增加了独立式空气悬架,并首次采用五连杆后独立悬架,可更好地减少路面颠簸、吸收路面冲击,车内乘客的舒适性将得到更好保障。

    一直以来,路虎揽胜都是豪华SUV的“领头羊”,而换代车型的到来,也吸引了更多消费者观望。可以看到,全新一代路虎揽胜在外观、内饰设计上都更加迎合时下市场,同时还为钟爱内燃机的消费者带来了大排量车型,预计上市后会给同级选手带来不小压力。

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